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L'aile apprêtée :



et le camion sorti pour les vacances, avec son côté à moitié apprêté également



La suite bientôt ... !

Stéphanie est au top. Je suis admirative du travail réalisé ! Mon petit 307D jaune voudrait bien la connaître pour se refaire une beauté. Mais j ai l'impression qu' elle a déjà quelques invitations... Bon Je laisse mes coordonnées en mp , on ne sait jamais.

Salut,

307DBEIGE a écrit: Je laisse mes coordonnées en mp , on ne sait jamais.

J'ai rien reçu, t'es sûr que t'as envoyé ton mp ?

Sinon depuis le temps Stéph a avancé sur les travaux, profitant des vacances de février...

- un coup de blackson sur les bas de caisse :



- préparation de l'extérieur :



et hop c'est parti !







et le résultat final :







Mais maintenant que ça brille on voit tous pocs de la carrosserie !

Je suis trop jaloux, super taf !!!

Reste plus qu'à s'attaquer au poste de conduite, avec là aussi quelques trous à combler :









Bref, y a plus qu'à

Guillaume38 a écrit:Je suis trop jaloux, super taf !!!

Merci Guillaume38, comme d'hab je transmets à qui de droit
Oui, super taf, je suis entièrement d'accord avec toi

Mauvaise nouvelle, que je redoutais un peu .... le camion va repartir en carrosserie :
re-poncage de tout l'ensemble
re-traitement anticorrosion en entier
re-peinture

En fait, après des mois et des mois de flotte (devinez pourquoi le Pays Basque est toujours vert ), la rouille est apparue sous le rail de la latérale, avec en plus des entrées d'eau

Ma collègue est en arrêt pour un certain temps, du coup c'est notre 2e carrossier qui reprend le taf. Par chance, il est spécialisé dans l'anti-corrosion donc j'espère que cette fois-ci c'est la bonne... Il n'est arrivé chez nous que cet hiver c'est pourquoi il n'est pas intervenu avant.
Par contre, aucun regret sur le taf fait précédemment, c'est juste le produit balancé par notre fournisseur qui n'est pas adapté

" c'est juste le produit balancé par notre fournisseur qui n'est pas adapté "

AIE dis nous vite de quel produit il s'agit

nanouche a écrit:, c'est juste le produit balancé par notre fournisseur qui n'est pas adapté

t'es quand meme pas en train de dire que le taf a été bien fait mais que ca a merdé juste a cause de mauvais matos?

Ben d'après Domi (notre 2e carrossier), l'anti-corrosion fourni n'était pas forcément adapté, mais aussi on a traité que les endroits attaqués... et du coup d'autres points de rouille sont apparus avec le temps.
Faut dire que cet automne-hiver-printemps pourri n'a pas aidé, et l'air marin en plus pas non plus

Lui se propose de passer tout le camion au traitement anti-corrosion (je vous dirai lequel dès que que je saurai), et tout repasser en peinture. Comme il l'a dit, Stéphanie a fait du bon taf mais il aurait fallu tout traiter...
Bon, allez, on fait pas la gueule et on se retrousse les manches !

Début des travaux incessamment sous peu

Depuis le précédent message il y a eu du boulot ....

Traitement des marchepieds :

Reponçage du toit car des taches étaient apparues :



Réfection des joints et traitement anti-corro :

Reprise des défauts à l'avant :







et à l'arrière :

Traitement de l'emplacement batterie :







et prépa peinture :

Et hop !

Sauf que .... On le sort de la carrosserie, et surprise, la direction est dure, dure dure !!!

Résultat : un de nos mécanos est en train de changer les pivots. Les pièces - d'origine - sont écrasées par l'usure, un graisseur ne fonctionne plus (complètement bouché)...
Moi qui pensais enfin le récupérer va falloir que je patiente encore

En attendant j'ai trouvé des joints neufs pour changer ceux des portes avant et de la latérale, par contre pour les portes arrière ça semble plus compliqué...

Joli boulot ! C'est un appret phosphatant qui a été appliqué avant peinture ?

Wahhhhh !! On dirait qu'il est neuf ! Chouette boulot !

Bon ben vlà ...

Le capot a été ouvert, voilà la photo



Le radiateur n'a pas été touché, la traverse est juste pliée et arrive tout contre.

J'ai commandé le parechoc chez Mercopièces, tarif 109.00 euros TTC alors que Mercedes ici me le donne à 374 HT et me parle d'adaptation ... pour info l'expert l'a chiffré à 153.26 euros HT

Reste à trouver le pare-buffle puisque l'assurance prend en charge son remplacement... C'était un souvenir du Maroc, va falloir trouver l'équivalent ici.