www.mercotribe.net

Toujours aussi impressionnant.

Admiration!

RESPECT

et bé dios... un 508 fait a la main quoi, au final. Comment il va etre beau quand tu va le sortir de là-dessous!

Tout simplement magique !
Un grand bravo !!

WAHOO ce taf de dingue !
sa fait rever lol Bravo

merci à tous, vos retour aide sincèrement ma motivation. mais il faut bien que j'avoue un truc, depuis que je me balade parmi vous et vos compétences, je suis toujours surpris avec quel rapidité vous réalisé vos chantier qui n'ont rien a envier au miens.
bref, mon entourage proche me dis trop perfectionniste, moi je dis surtout que je travail avec un rythme de caméléon... ça aide quand on cherche a être satisfait de soi.

rsgqkweekkk.
et bé dios... un 508 fait a la main quoi, au final. Comment il va etre beau quand tu va le sortir de là-dessous!

le paradoxe est la, je ne cherche pas a le rendre beau, mais juste étanche et sain avant de l'aménager... pas de peinture complète sinon il vas devenir chichi ponpon quand il devra se frotter au végétaux des bords de chemins.
je pense meme lui laisser des taches de rouille extérieur pour qu'il fasse bien son age !
refile moi ton portable en mp et je t'appel.

oratof a écrit:le paradoxe est la, je ne cherche pas a le rendre beau, mais juste étanche et sain avant de l'aménager

ah mais la notion de "beauté" est toute subjective..."etanche et sain" ca correspond assez a ma definiton de la beauté, c'est comme chez les gens, je prefere toujours un truc sale en apparance mais sain dessous que l'inverse

(Je t'ai renvoyé mon numéro par sms)

a+!

jolie réponse, j'aime quand la compréhension est facile
a+

l'été fou le can, alors voila un aperçu de ce qui c'est fait malgré de nombreuses sollicitations du soleil. cela n’aura échappé à personne qu'une découpe a été faite entre mes supports de feux et mes passages de roue

je vous présente mes ailes arrières !

et les greffons déjà en préparation




et c'est parti pour découvrir la vérité à gauche




et à droite, c'est pas mieux

avec en plus ce détail dont j'ai du mal à me souvenir. pourtant cela n'a pas du se faire dans la douceur

je me souviens que le remplissage de la cuve devait se faire ici...

alors quand on peut,on vas se servir





sinon c'est la création de la main de celui qui me fait du bien


et rarement ce genre de bouchage



et dans l'élan, on a fait un peu de place


voila

parait que sans eux,c'est plus facile pour venir écarter et gratter ici


comment voulez vous imaginez qu’un peu de dentelle donne ce genre de point de vu

cela ouvre aussi des vues sympathiques sur les montants arrières



qui ne font pas leurs ages

ça bouste l'envie de continuer

à protéger ce qui peut l’être


et à partir sur son propre chemin. les six vis soudées ne sont pas la pour prendre la pièce plus facilement.

mais pour créer une aération basse discrète



et faciliter l'écoulement de la condensation. dit comme cela, on se laisse à penser que ça vas être efficace...
je préfère refermer que discuter le sujet.




pour revenir sur les ailes


restait encore a combler tous ces trous

]
avec l'arrivée de l'étain








et du mastic de finition


l'intérieur du toit, personne ne voulait le finir

sauf le responsable, merci à lui





et vive les fonds de peinture, effet de style garantie.
tcho l'été

C'est quand tu vois des sujets comme ça, que tu te dis que Mercotribe, c'était mieux avant..

STF a écrit:C'est quand tu vois des sujets comme ça, que tu te dis que Mercotribe, c'était mieux avant..

ouaip ça manque de lambri eco+ et de vis en acier déjà rouillées ...

en tout chapeau pour le taff, je suis sur le cul

Dommage que les photos des 2 premieres pages du sujet ne soient plus dispo, c'etait un des plus beau tuto carrosserie que j'ai vu

Ah oui, merde, je ne suis pas retourné voir.. moi les puzzles bof..
Blague à part, c'est vrai que justement, pour connaitre l'intimité de la contruction d'un 508, c'est LE sujet..
Tu les aurais encore au fond d'un disque dur Oratof ?

Waouuu quel boulot!! En voilá un acharné et poète héhé
Comme dit plus haut , dommage que les premières photos ne se voient plus.

Bonne continuation !!

ouep j'ai encore les photos dans le disque, mais pffff pas maintenant
j'ai donné la priorité a refaire celui de la section réparation, et pour le moment j'ai pas la motive pour celui la
vous êtes drôle avec la nostalgie, mais t'as vu comment ça change vite les choses. c'est normal de plus penser a bidouiller un fourgon aménagé que l'on fini par adorer, pour que deux, trois ans après on viennent t'expliquer qu'il est plus au normes, qu'il passe plus le CT, bref qu'il a plus sa place sur les routes de notre joli pays.
aujourd'hui t'épluches les réglements, tu cuisines les normes et tu dégustes les pv.
enfin moi je vois ça, mais j'arrive pas trop a adhérer et je me demande comment ce 508 vas être accueilli avec sont cul refait.
... c’était mieux avant
(et l’hébergeur d'aujourd'hui, il vas tenir combien de temps tu crois ?)

Je suis bien daccord avec toi oratof,
Pour l'hebergeur je me le demande tout les jours.... Ca tiendra tant qu'il y aura des gens pour cliquer sur les liens de pub qu'ils nous glissent sournoisement dans le lien de l'image..enfin je suppose.
C'est bien dommage qu'on puisse pas les héberger directement ici.
Dis Loiseleur, ils proposent pas une formule avec hebergement photos pour le forum ?

En fait tu peux héberger tes photos sur le forum via l'onglet Transférer une pièce jointe.
Sous les boutons Sauvegarder, Aperçu et Envoyer.

Pour l'instant l'affichage est un peu crado.
J'avais pas les accès FTP du forum mais je les ai (enfin) récup' en même temps que la facture.
Donc ça devrait s'améliorer.

les pubs certainement, mais aussi la bonne volonté des personnes qui s'occupent de ce service gratis.
j'pense que loiseleur, pour ne citer que toi, t'est bien placé pour savoir à quoi tient la vie d'un service gratuit
alors avant tout, merci à vous !

@loiseleur: Ah oui je viens d'essayer mais il faut un fichier de 500ko max,