dessous intime d'un fourgon 508

dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar oratof » 01 AMvSam, 07 Jan 2017 00:42:49 +000042Samedi 2009 041240

avant, j'avais cette tête.
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et pour ceux qui me reconnaisse, normal, ces photos sont celles de mon départ dans ma nouvelle famille.
à mon arrivée en 2012, j'ai pas été trop dépaysé sur l'état psychologique de ces nouveaux ôtes... rien de plus que des humains quoi.
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sauf que depuis, je ne bouge plus !
bon ok, j'suis pas au top avec une date de naissance de 1978, mais on m'entretenais régulièrement ce qui me vaut le mérite d'avoir une mécanique en état de marche et des freins neuf !( enfin, en 2012... ).
j'ai commencer par être mis de coté une année dans une grange à attendre que ce haut vent soit fini,
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et entre nous, je préférais la grange.
mais bon, à mon age, je ne refuse pas un toit quand je me repose de mes escapades.
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et c'est la que je suis écœuré, plus d'escapade et comme si cela ne suffisait pas, on me déshabille un peu plus tous les jours !
aujourd'hui, début 2017, voila ou j'en suis...
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... j'ai froid de tout ces courants d'air.

au commencement, c'était classique, dépouille du semblant d'aménagement existant, nettoyage puis ça a été une grande première pour moi, on m' a vieilli !!
en s'en prenant au compteur de ma génération tout plastic... mis au goût du jour de mes ancêtres
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avec l'envie de l'améliorer grâce à la dépouille du premier... tout un programme !
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dessertissage de l'enjoliveur
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déboulonnage de la face arrière
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récup de ce qu'il faut pour la modif
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le compteur des antiquaire subi le mème traumatisme
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et pour séparer la plaque arrière du circuit imprimé,
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faut dessouder ses fiches
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sur ce circuit imprimé sont présentes les pistes d'alimentation du voyant d'alerte défaut de pression air des freins
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cool, c'est avec eux que la jauge de température d'huile vas être alimenté
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jauge faite en récupérant la jauge de température eau
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une entaille dans le circuit...
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... pour souder la nouvelles fiche du signal de la sonde de température huile, qui du coup est de même référence que celle de l'eau.
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soudure, plus une bidouille sur la piste pour l'alimentation de la jauge en +12
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l’ensemble avec son intrus
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et tan qu'a y être, récup de l'ambiance verte
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qui demande a être un peu biseauté pour prendre sa place
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un peu de blanc pour amplifier le phénomène
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et le tout en boite
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et forcément, un trou supplémentaire est nécessaire dans le couvercle
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ambiance
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sauf que...
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... le tout passe à travers la découpe d'origine
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marquage du patron en deux temps
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par l'arrière
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reporté sur une tôle bien épaisse
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pour fermer la découpe d'origine
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et imposer celle voulu par la modif
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protection des fils électrique avant la soudure
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soudure
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finition mastic
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et peinture restreinte car pas touche à celle d'origine
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un connecteur unique pour sortir facilement le tableau complet.
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la sonde température huile devrait venir sur la platine du filtre a huile... en 2017, toujours en réflexion !
bref, j'ai vite compris que mon immobilisme sous ce haut vent, c'était pour qlques années :oops:
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar romse » 01 AMvSam, 07 Jan 2017 10:04:52 +000004Samedi 2009 041040

wahou le coup du compteur du jamais vu ici je crois bravo :shock: :shock: :shock:
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar nico1664 » 01 PMvSam, 07 Jan 2017 12:59:27 +000059Samedi 2009 041240

Félicitations pour le compteur vintage y a du taf moi je ne serai pas assez patient !sinon tu fais comment pour savoir si tu depasses le 130 sur autoroute ?!
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar loiseleur » 01 PMvSam, 07 Jan 2017 15:48:34 +000048Samedi 2009 040340

Je me rappelle que t'avais un sujet quelque part sur la carrosserie.
Chapeau, c'est un chantier de dingue. ;)

C'est quoi le programme pour l'arrière ?

nico1664 a écrit:sinon tu fais comment pour savoir si tu depasses le 130 sur autoroute ?!

C'est pas beau de s'moquer. :mrgreen:
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvSam, 07 Jan 2017 20:37:46 +000037Samedi 2009 040840

Woow, tres sympa ce petit topic bien narratif..et tres beau bricolage, tu tate un brin en elec quand meme! Bien joué! :D
Saint Thomas était un con. Et Trotsky un enculé.


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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar nico1664 » 01 PMvDim, 08 Jan 2017 20:04:33 +000004Dimanche 2009 040840

Si je me moques c'est parcque je suis jaloux de ne pas avoir un 508 ! :D
Légitime attaque !!
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar Jojo49 » 01 PMvDim, 08 Jan 2017 22:40:00 +000040Dimanche 2009 041040

Nice! Ca claque bien!
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar oratof » 01 PMvDim, 08 Jan 2017 22:57:55 +000057Dimanche 2009 041040

moquerie ou pas, je ne prends déjà pas l'autoroute payante pour faire 700 borne en nevada, alors comptez pas sur moi pour emmener un 508 sur ce genre de route ou je me fais mortellement chier :lol:
et puis moi je pourrai me venter de bloquer le compteur !
la carrosserie... une longue histoire dans nos roulotte acier, et moi j'ai pris un peu d'avance pour vous la compter... 4ans :oops:
mais c'est aussi parceque il en reste encore a passer :? .
et c'est pas la recherche de l’état concours mais juste de rendre sain a long terme un camion que j'ai en moi depuis que j'ai croisé la route d'un festival ambulant "vagabondance".
un aménagement y est prévu.
l'électricité est faite pour tout ce qui touche aux fonction moteur/démarrage... j'ai juste remis a plus tard les clignotant combinés a ce putain d'interrupteur de feux de détresse qui semble merder, alors qu'avec le montage d'origine, ils fonctionnaient bien. et puis j'ai pas toutes les ampoules sur le circuit aussi.
a oui, parceque j'ai aussi remplacé le commodo et le volant.. et je réalise que j'ai pas pris la photos du compteur une fois posé.
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar oratof » 01 AMvLun, 09 Jan 2017 00:36:47 +000036Lundi 2009 041240

qlques anées... car le compteur n'était que l'introduction
alors mes semblables, si vous vous rendez compte que la rouille vous gratte un peu ici
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ou la
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ou de l'autre coté
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un peu la sur l'arrière aussi
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c'est déjà trop tard, souvent le diagnostique sera "gouttière du toit percée" et les infiltrations qui vont avec
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vu en intérieur
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et sur l'arrière.
je faisais le fanfaron sur le bon état de ma mécanique, mais ma famille d'avant n'a pas pu trouver un abris sur tout le temps qu'il faut pour se séparer d'un être cher... juste un arbre, sous lequel les saisons on passé alors que je voyais mes gouttières se remplir de feuilles en décomposions et autres rétention d'humidité.
malheureusement, une fois que la structure de la carrosserie subi ce genre de noyade, l'évolution de la maladie est rapide
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et comme si cela ne suffisait pas, les jointures de toit peuvent aussi participer à cette petite mort
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je mesure 6m de long
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et il y en 3. la première et la troisième sont positionnées respectivement juste au dessus de la première et de la quatrième traverses du toit (cinq en tout). la deuxième jointure est soudée "dans le vide".
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ces traverses sont de belles goulottes
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ou l'eau est acheminée directement sur la structure... de la gouttière.
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j'ai subi sans trop me rendre compte mais mon cas est limite m'a ton dis
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une fois la structure elle même percée, il faut faire parti de la haute pour intéresser un chirurgien motivé
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la c'est limite limite
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le joint sous la gouttière tiens encore bon à l’arrachement mais l'humidité est passée de l'autre coté depuis longtemps
la c'est percé !
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et ici c'est chaud !
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alors pensez donc, nous sommes des utilitaires encore à travailler pour certains, loin d’être une espèce en vois d'extinction, tous les vieux qui en ont souffert vous diront que de changer de corps est la solution la plus simple.... et c'est certainement vrai.
mais quel gachi, l'importance donné au vivant ne rencontre pas le même écho pour tout le monde.
Dernière édition par oratof le 01 AMvLun, 16 Jan 2017 00:24:18 +000024Lundi 2009 041240, édité 3 fois au total.
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar cheub81 » 01 PMvLun, 09 Jan 2017 15:33:22 +000033Lundi 2009 040340

Belle restauration en perspective. Bonne continuation.
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar nico1664 » 01 PMvLun, 09 Jan 2017 20:09:38 +000009Lundi 2009 040840

Salut ! c'était pas de la moquerie au contraire moi aussi j'evite les autoroutes avec mes vieux tas de rouille !et si tu peux balancer une photo avec le nouveau compteur histoire de nous faire baver sur ton tableau de bord ....!
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar oratof » 01 PMvMar, 10 Jan 2017 23:43:50 +000043Mardi 2009 041140

yes, fait toi plaisir à baver dessus alors. il est conservé dans son jus, avec les autocollants de son histoire...
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je veux que le temps écrive la suite, merci à toi d'y contribuer :lol:
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tcho
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar oratof » 01 PMvDim, 15 Jan 2017 23:56:50 +000056Dimanche 2009 041140

gratter, quand c’est percé on peut toujours gratter autant qu'on veut, ça soulage plus rien.
j'ai donc passé une annonce " recherche organe", et un brûlé au troisième degré m'a répondu !
se sachant condamné a disparaître, il était content de pouvoir m'aider et de se sentir utile jusqu'au bout.
tous ce qui serai susceptible de... a été découpé
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et le premier bout sorti du lot, c'est lui
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mais pas seulement, refaire cet enfoncement disgracieux sur ma face implique aussi d'autres interventions simultanées.
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le deuxième bout, qui n'est rien de plus que son angle opposé
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et ce large sourire "jaune" pour les relier tous les deux, montre à quel point je suis naïf sur ma propre existence.
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le sourire est traité
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et le dentier en préparation
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mise en place
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points pour maintenir
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points final
enfin presque,
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reste encore l'étain pour être étanche...
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...et être beau aussi. à l’extérieur
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et propre à l'intérieur
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mais pour le moment, je suis surtout un peu moins naïf sur ce que l'on veut de moi !
me morceler pour regarder au plus profond de moi.Insidieusement, en me vendant le rêve d'un enfoncement disgracieux
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effacé ! j'avoue que des fois c'est bleufant.
Dernière édition par oratof le 01 PMvMer, 18 Jan 2017 23:46:54 +000046Mercredi 2009 041140, édité 1 fois au total.
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar Klem_56 » 01 AMvLun, 16 Jan 2017 02:50:16 +000050Lundi 2009 040240

waouw du super taf !!!

du boulot en perspective effectivement bon courage a toi car encore de nombreuse heure a passer.

et comme loiseleur curieux du programme de l’arrière ? hâte aux prochaines photos
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar Jojo49 » 01 AMvLun, 16 Jan 2017 09:36:00 +000036Lundi 2009 040940

Oh ouais c'est top!
Un jour moi aussi je ferais ça sur mon cam :D !
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar Louis Cypher » 01 AMvMar, 17 Jan 2017 00:03:54 +000003Mardi 2009 041240

Pas mieux.
Je me met dans un coin et regarde.
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar dodistackt5 » 01 AMvMar, 17 Jan 2017 01:09:27 +000009Mardi 2009 040140

Vache sacré taff, t'es pas manchot ça c'est sur!
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar roxmerco » 01 PMvMar, 17 Jan 2017 15:07:06 +000007Mardi 2009 040340

C'est clair , ton maître humain fait du super boulot sur toi !
Je rêverais que mon maître saches aussi faire de même car j'ai la même maladie que toi , et encore plus... ;)
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar oratof » 01 PMvMar, 17 Jan 2017 23:10:50 +000010Mardi 2009 041140

merci pour les compliments et ce soutient. de partager, je me sens moins seul et ça fait du bien.
si son histoire vous plaît, je vais aller le motiver pour la suite... sa me motivera aussi a garder la foi dans cette besogne :D
et pour son derrière, c'est la rouille qui a décidé. au départ, pas forcément de projet à ce niveau alors faut pas s'attendre au miracle non plus :lol:
mais comme je suis toujours a taffer dessus, qlque part ça m'amuse de vous laisser mariner un peu ;)

j'espère que son histoire te servira roxmerco. de connaître les dessous facilite la compréhension et le choix qui en découle.
montre nous ce que tu appels "pire" si tu veux ?
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Re: dessous intime d'un fourgon 508

Messagepar oratof » 01 PMvLun, 23 Jan 2017 23:31:19 +000031Lundi 2009 041140

alors ça continu, mais pas de l'avant. avant cela j'ai subi une violation de mon intégrité, avec préméditation.
quand j'étais à ce stade
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un nouveau bout m'a été montré
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et puis tout c'est enchaîné très vite
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déjà, il présentait le même symptôme
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et en plus, ne venant pas du même donneur
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il présentait aussi une incompatibilité. à ce moment, j'ai eu comme une baisse de pression générale
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surtout quand je me suis rendu compte qu'on m'entaillait de nouveau en profondeur
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avec une vue peu rassurante
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heureusement limité par le point d'encrage de ma porte. encore une fois, j'ai pensé naïvement que ça s’arrêtait la
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c'est de l'autre coté que les entailles ont repris alors que rien n'est abîmé.
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oui, mais c'est bien connu, quand on cherche la merde la ou il n'yen a pas, forcément on fini par la trouver...
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... la merde.
bin du coup, je peux présenter la plaque mobile
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qui permet le réglage et le serrage de ma charnière. et puis dans l'élan...
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... pourquoi pas l'encrage du bas.
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pour lui, la plaque mobile est accessible par la
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et cela m'a valu une entaille de plus
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tout ça pour elle,
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et aussi retirer quelques récalcitrantes !
et tout le temps à décaper et repeindre mes entrailles, j'attendais avec anxiété que l'on me rebouche, ne pas savoir quelle serait la solution sans organes viable me dilatait la carcasse.
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seul ce petit morceau a servi
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mais aussi cet épais pansement a modeler.
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moment magique !
mais pas trop eu le temps de l’apprécier, "ya l'autre coté aussi et faut pas perdre la main", m'a ton dit !
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et fort de notre expérience passée,
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le pansement a suffit.
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Dernière édition par oratof le 01 PMvMer, 01 Fév 2017 23:22:29 +000022Mercredi 2009 041140, édité 3 fois au total.
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