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remonté sans soucis, bruit etrange ... l’enquête continue.
Pas de fuite apparemment mais un gros bruit genre fuite haute pression à 2500t.
Pas facile à repérer seul sur ces camions.
Affaire à suivre.

C'est bon, juste une durite d'air mal serrée au remontage ( ) et oui cdi c'est pas atmo.
Je pense redémontrer le tout bientôt la cloche en métal sur la pompe à eau qui est utilisée comme galet en a pris un coup quand la pompe à cassé du coup ça tourne pas super rond, la courroie souffre un peu je pense et la pompe neuve aussi.
Le point positif c'est que je commence à être bon pour démonter les sprinters .

changement des amortisseurs arrières et des mâchoires de frein à main et :

Contrôle technique tout bon !!

reste à le laver quand même pour qu'il soit tout beau

Grrr, bras d’essuie glace cassé net. Avec ce qu'il tombe en ce moment j'ai l'air malin