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Bonjour,
nouveau sujet pour un nouveau camion.

L’aménagement commence doucement.

La suite bientôt.

Ca semble plutot propre tout ca, c'est cool, y a de la bonne base! Bon aménagement!

il roule bien ces camions un potes a moi en a un que j'ai pas mal conduit et c'est péchu !
gaffe les injevteur sont sensibles et font mal au porte feuille !

Mis a part les injecteurs justement, c est carrement du costaud!

beau joujou!

C'est robuste, faut bien entretenir mais ce qui me chagrine c'est la disparition du châssis.....
Je trouve que c'est bien d'avoir un châssis pour accrocher les réservoirs additionnels.
Mais bon. Autres temps, autres camions.

Merci, c'est ce qui m'a décidé il est en bon état avec révisions chez Mercedes tous les ans et les injecteurs viennent d'être réparés.
Des petits coups sur la carrosserie pas de problème de corrosion...
J'espère qu'il est aussi bien qu'il en a l'air.
Si vous avez des plans rt pour ce modèle je suis preneur. J'aimerai bien savoir si je peux faire un contrôle de l'embrayage (genre lumière pour une calle...)

Des news dès que le temps permet de bricoler.

Salut la tribe,
je suis long pour la suite mais voici de nouvelles images.




reste l'eau et l’électricité en chantier mais manque de budget et déménagement à faire (direction la haute vienne bye bye les Hauts de France) donc l’aménagement est en standby pour le moment.
Sinon après qq virée je vous confirme que le moteur cdi, la direction assistée et le silence dans l'habitacle font que rouler en sprinter n'a rien à voir mes anciens cam .

Donc un lit pour la petite 120x160 en permanent et un transformable 190x140 pour les plus anciens.
Un frigo à brancher, coin cuisine, deux fenêtres et deux lanterneaux, c'est déjà bien confortable.
La suite bientôt.

Salut, sympathique ce 3 panneaux et coloré de surcroît

Pense à vérifier l'état de la transmission et du palier à l'occaz, voir mon topic http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=87&t=39483

Dit moi je me demandais si tu avais la RTA ou tout bouquin recensant les infos du camion, car le mien je l'ai acheté sans et j'arrive pas à le trouver sur le net. Si jamais et que tu as le temps un de ces jours, j'aimerais bien, si c'est possible, avoir quelques scans de certaines pages en MP.

Bonne route avec et profite bien de la musique à bord

mp

Des news,
après une trés mauvaise aventure de pompe à gasoil en or et platine qui a mis mon compte en banque à zéro pour mon arrivée en haute vienne, le chantier reprend tout doucement avec installation de l'eau et de l’électricité.

C'est pas trop évident le bricolage, je suis dans la rue les outils entassés dans le bordel du déménagement (quitter une grande maison pour un petit logement social = bordel à trier) mais bon en prenant le temps...
Je cherche un espace vers Limoges pour faire un peu de mécanique (j'ai les amortisseurs en mode pompe à velo) et je vous montre ça en Images.

salut
Alors il en est ou ce joli sprinter ?

pas mal de km en plus
des petits changements avec une installation d'eau provisoire qui dure...
des photos bientôt.

Changement de freins, jantes collées, 2 heures de lutte mais je les ai eu !
Pour la suite fuite de LDR, démontage de l'avant demain... je vais pas tarder à reprendre ma tente et mon vélo qui lui n'est jamais en panne.
Sinon des photos quand j'ai les mains propre.

dougre a écrit:Changement de freins, jantes collées, 2 heures de lutte mais je les ai eu !

je suppose que c'etait les freins arrieres? On te souhaite que la fuite LDR soit qu'un truc a la con..

Ouais plaquettes arrière, truc à la con qui te bouffe la journée
Sinon j'ai trouvé la fuite. Une durite fendue ? Mais non, c'est la pompe à eau avec le super ventilo dessus qui se démonte avec un outil spécial que je n'ai pas bien sur. Avec le bol que j'ai demain il pleut grave mais bon je vais rencontrer tout mes voisins (vive la méca sur le trottoir). Je sais pas trop comment je vais m'y prendre mais le démontage de l'avant semble nécessaire heureusement j'ai une pompe en stock (j'avais fais les soldes d'oscartoto, poissard mais prévoyant le Dougre).

bien vue la prévoyance!

Faut un outil special pour la pompe a eau?

Je connais pas du tout les cdi, ca dut bien changer alors depuis les xx8/x10..parce que là fallait juste bloquer le visco avec genre une btr de 6, grace au trou situé sur le dessus du corp de la pompe, ou sinon carrement virer le bloc pompe de sur le bloc moteur, y a(vait) 4 vis, en general c'est ce que je fais..

bon courage!

Avant c’était nul, il y avait toujours une flaque d'eau sous mon camion. La vie était dure alors j'ai décidé de changer.







Maintenant c'est super la vie est belle le soleil brille les filles me regardent et mon camion ne perd plus d'eau. Je vais pouvoir sereinement m'occuper de ma pompe à bière.

Bordel, mais on voit que ca, ca brille que ca en peut plus! Remet vite la face avant ou tu va te la faire taper cette belle pompe