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Ola !!

ça va mieux (aujourd'hui). A chaque jour suffit ça peine.

Alors, place aux photos d'Agencetoncamion :

Poursuite de l'aménagement de la capucine (lit double 140*200 dans le sens de la longueur.)


Estrade au pied de la capucine :




détail de la trappe avec placard tournant intégré :


plan large :

Et le studio des enfants avec toboggan et balançoire?

Du putain de beau taf. Bravo.
Chiotte?douche?

Salut !!

Je vais pas lui faire de la pub à chaque post, mais je ne veux pas m'attirer du mérite qui ne m'est pas dû : donc, ce n'est pas moi qui réalise le camion. j'ai juste fait les plans (ouais....c'est pas grand chose mais bon...)
Sur la partie arrière de la caisse il y aura les lits des enfants, chiotte sec et douche bien sûr !

POur Mr Roumain, le studio est en cours d'aménagement également ! ;-p

Mais merci pour lui !!

Sinon, encore une photo du coin salon :



et le détail du meuble sous estrade :

Bien pensé le "placard/estrade tournant".
Il y a un petit passage cabine/caisse, que je vois à droite?

Ouais, il y a un trou d'homme pour passer de la caisse à la cabine et vice-versa.
C'est plus en cas d'urgence ou de grand froid !
C'était une volonté de ma part suite à un mauvais souvenir d'être coincé dans la caisse au Mali et de devoir vite aller au poste de conduite.... j'ai couru à travers les jets de pierre... je ne veux pas revivre ça.

Je comprends, je posais la question justement car c'est une des craintes de ma femme, et c'est en "prévision" depuis l'achat du mien...
Tu pourrais m'en dire plus sur "l'étanchéité" extérieure entre la cabine et la caisse?
(sur le mien le passage serait beaucoup plus grand, vu que c'est un ancien châssis/cabine/plateau, il y a une grande vitre au dessus de la banquette arrière, que je pensais enlever, puis faire un "trou" de la même taille dans la caisse, qui donnerait au dessus de la banquette salon, et on pourrait enjamber d'une banquette sur l'autre... Ce qui me pose souci, c'est comment faire une jonction efficace cabine/caisse.)

Sympa pour le moment, bonne continuation

Redhunter a écrit:Tu pourrais m'en dire plus sur "l'étanchéité" extérieure entre la cabine et la caisse?

Alors, en lieu et place de la vitre arrière, une plaque de tôle découpée aux dimensions exactes de la vitre (attention à l'épaisseur de la tôle pour pouvoir la remettre ensuite !). Puis évider la tôle.
L'étanchéité est faite avec du caoutchouc et.... bon... c'est la merde a expliquée !!!!!!
L'idée c'est que d'une manière générale, l'eau ne va pas trop à cet endroit là de manière naturelle (vu qu'il y a une capu au dessus et que même en ruisselant, cela viendrait en contradiction de la mécanique des fluides !). Donc le caoutchouc enveloppe plus ou moins le tout... et à me relire ça ne veut riend ire ce que je suis en train d'écrire...

Donc, je te mettrais des photos dès que je récupère le bestiau !

Salut !!

Je récupère le camion dans 15 jours !!!
L'intérieur sera fini.
Il restera des points extérieurs à faire :
- marche pied
- un peu de carrosserie (arrière de la caisse)
- peinture de la cabine

Ce sera pour le printemps et ensuite : VASP ! Croisons les doigts !

En voila une bonne nouvelle!

C'est bon ca! Compte sur nous pour les doigts!





hum, euh, oui...croisés!

Salut !

On se rapproche du but !!!!

ça avance à grands pas !

Vue du salon :






Vue de la capucine :



Et côté chambres des enfants :










I'm HAPPY !

C'est la classe à dallas !

Si c'est pas indiscret, combien ca vaut une prestation comme celle ci ?

T'es pas censé avoir 3 enfants? y a que deux lits? Vous tirez à la courte paille?

En tout cas, c'est de toute beauté!!!!

@Mr. Roumain : Je me démène déjà avec deux enfants, alors ne parlons pas du troisième de suite !!!!!!

@higgins : ça vaut son pesant de cacahuètes ! Après, rapport au volume de la bête, de l'équipement, du temps passé et comparé au tupp tout fait et aux exigences que j'avais (ou plutôt que Madame avait), j'y suis gagnant : j'ai mieux, plus costaud, mieux équipé, personnalisé, bien pensé et ainsi de suite.... Après niveau équipement je suis entre 10 K€ et 12 K€ (et il reste des bricoles à voir).
Pour la main d'oeuvre, ça varie selon la taille de la bête et de l'équipement.

Je trouve aussi que c'est carrément correct niveau tarifs, surprise même!
y a pas à dire, c'est un bien joli bahut, le volume est top et l'aménagement est vraiment optimisé, sans compté les astuces gain de place et les découpes sympa, ça me plait, ça me plait même beaucoup!
bon courage pour les soucis, je vous souhaite de profiter rapidement de votre cabane à roulettes!

Il y a une bonne optimisation sur les achats entre du neuf et de l'occase, des anciens appareils réutilisaient, des prix négociés... Je crois que la rallong pour finir va être autour des 1000 à 1500€ pour les matériaux et encore un 1500 € pour la peinture et MO de la caisse.
A ça s'ajoute la fabrication de la capucine + MO (3000 €)
Et bien sur la MO pour la réalisation de l'intérieur et son achat/importation.
et il restera le passage à la DREAL...

ça me plait, ça me plait même beaucoup!

Je le mets en vente en avril, avec une jolie plu-value, OK ?

et pour les soucis, "ça ira mieux demain"

badibulle a écrit:

ça me plait, ça me plait même beaucoup!

Je le mets en vente en avril, avec une jolie plu-value, OK ?

et pour les soucis, "ça ira mieux demain"

j'aime trop le notre!!!

oui ça ira mieux demain c'est ce que monsieur dit aussi quand son dos le torture!