Fab&Gwen a écrit:La belle affaire, doublée d'un vrai coup de coeur, que réver de mieux , pas belle la vie ?
Oeuf a écrit:Haha excellent ! <2000€ . . . tu penses pas qu'il aurait doublé ou triplé de taro sans le défaut de coupleur ?
5hoko a écrit:marrant je l'ai vu trainer sur leboncoin et j'penser a une merguez avec cet calandre de t2 mais du coup vu ton coupleur ca doit etre un bon vieux om314 la dedans et tant mieux si y'a coup de coeur et que le camion est nif !
La_foreuse a écrit:...et je suis pas prêt de le lâcher.
mickmick a écrit:La_foreuse a écrit:...et je suis pas prêt de le lâcher.
Reste plus qu'à espérer qu'il ne prenne pas l'initiative !
En tout cas il y a une bonne bouille
rsgqkweekkk a écrit:Magnifique...tres tres beau ce 508 (T2 non?), mais là par contre sache un truc: c'est mort , tu reviendra jamais a rino ou véco, t'as gouté au merco!
En tout cas y a un sacré volume, y a un pur potentiel..bonne restau!
rsgqkweekkk a écrit:Ben en fait "T2" c'ets la denomination des carrosserie type 609d, comme semble etre le tiens, les 508 "classique" c'est la série L
Et effectivement l'OM314 a été aussi grimpé dans des tracteurs, qui dechirent d'ailleurs (MB Trac800 )
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