Léon et Nono sont de retour sur la route. Après quelques passages chez Iveco, nous voici désormais responsables d'un 508D de 1982, renommé pour l'occasion "Le Nomadopossum" - un mélange entre le nomade et l'opossum (cet animal qui passe sa vie pendu les pattes en l'air et qui donne l'impression de ne jamais sourire - parce qu'on le prend à l'envers).
Nous sommes nomades. Et curieux. Bref, des choses qui vont bien ensemble. Et le Nomadopossum nous aide, il attire l'attention avec sa roue de secours pendu sur le capot avant, sa couleur noir pétrole et son allure de roulotte sur sa face arrière (un panneau en lambris qui laisse découvrir une fenêtre faite de culs de bouteilles).
Infos techniques : Mercedes 508D de 1982 avec environ 500 000 km (de carrosserie). Le moteur, lui, est quasi neuf (environ 70 000 km) et est un moteur de 709 (moteur vert - quelqu'un pourrait me dire quel OM c'est ?). Beaucoup de points de rouille (surprenant !) mais une mécanique quasi parfaite (à part une petite fuite au niveau du pont et des silent-blocs un peu nazes).
Il est en pleine réfection en ce moment. Nous avons déjà attaqué la carrosserie et allons lui faire une beauté structurelle dans les prochaines semaines. Voici d'emblée la photo prise par l'ancien propriétaire - c'est l'état dans lequel nous avons retrouvé la bête des Vosges à notre acquisition.
Les photos des rénovations vont suivre ce post, pas à pas. Avec les explications de chacun de nos faits et gestes. Si, de votre côté, vous avez des conseils à donner, n'hésitez pas ! A bon entendeur, on connait tous quelque chose d'utile.
Nous vivons sur la route, avec l'esprit roulotte de la lenteur (parfait pour un 508 de 1982). La lenteur, ré-apprentissage de la patience. Et pour l'instant, la patience se conjugue aux verbes carrosser, mécaniser, aménager, peindre, etc.
Avec toutes les amitiés des occupants du Nomadopossum - Léon, Nono et Takhini
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