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Bonjour la tribe,

Alors pour la petite présentation, je m'appelle Pierre-Henri,j'ai tout juste 20ans et suis théoriquement bientôt diplômé d'un beau DUT (tenez-vous prêt) Carrière Sociale option Animation Sociale et Socioculturelle filière Art Culture et Médiation (c'est beau non ? ).

Bon sinon je viens tout juste d’acquérir un p'tit Iveco de 2005. Il s'agit du modèle 29l10 ce qui veut donc dire si j'ai bien compris qu'il fait 2,9T de ptac et a une puissance de 100cv. Mais c'est pas encore très claire dans ma tête Bon en gros il se conduit super bien (comparé à ma vieille Super5) et il se traine tranquillement à 100 voir 110 km/h (faut pas lui demander plus, et ça tombe bien car je ne lui en demande pas plus ^^)

Pour la petite histoire si ça peu intéresser quelq'un. Mon père aillant eu un VW T3 lorsque j'étais petit pour y passer quelques mois en vacances et mon frère vivant dans un voilier. Il est normale que depuis tout petit je rêve de pouvoir enfin prendre la route. Finissant donc tout juste mes études et avec un petit peu d'argent en poche, sa y est j'ai craqué et l'aventure commence avec ce chère Iveco.

Voilà la bête :


Pour le moment le projet est de simplement l'isolé pour pouvoir partir en vadrouille entre la Croatie et la Hongrie cet été avec un petit réchaud et un matelas. Rien de plus

De retour de Hongrie je me motive et l'aménage de fond en comble avec un maximum de confort pour pouvoir y vivre pendant au moins 1 an.

J'ai donc pour projet de BIEN l'isolé afin de pouvoir résister à la chaleur tout comme au froid car je suis chaud bouillant pour me faire un p'tit tour de l'Europe. Sinon il faut que je réfléchie encore un peu, mais pour l'aménagement il faut que j'arrive à y caser une douche, des wc, un coin cuisine et un coin nuit.

Je récupère le camtar jeudi après le changement des disques et des plaquettes de freins, ainsi que de la porte latérale qui ne s'ouvre pas.

!!! QUE L'AVENTURE COMMENCE !!!

Bien, avec galarie et échelle, bien joué

Salut et bienvenue,je me pose toujours la question du L dans 29l10 ? Si ta la réponse je serais curieux de savoir

Empattement court?

Fab&Gwen a écrit:Bien, avec galarie et échelle, bien joué

Merci, mais pour le coup je risque d'enlever la galerie afin de pouvoir installer un panneau solaire et mettre un lanterneau. Par contre l'échelle, elle restera belle et bien en place

RENARD a écrit:Salut et bienvenue,je me pose toujours la question du L dans 29l10 ? Si ta la réponse je serais curieux de savoir

Et bien je t'avoue que j'en sais strictement rien. Mais je compte bien élucider ce mystère

cheb 85 a écrit:Empattement court?

Oui, c'est pas bien ??

je crois qu'il parlait du "l" qui signifierai empattement court

j'en profite comment est fixée ta galerie? parce que sauf erreur y a plus les petits tétons sur le toit sur ceux autour de 2005

Le S signifie roue simple,le C jumelée,donc L empattement court,sa correspond bien

bienvenue et bonne aventure avec ce bon premier fourgon!!

Ok, je ne savait pas que "l" désignait empattement court, mais effectivement s'en est bien un. Après je ne sais pas si le "l" désigne ça où non Et sinon pour la fixation de la galerie je n'ai pas fait gaffe. Mais je te dit ça dans qu'il est dans le garage

Bon j'avais cru comprendre que le 29 signifiait 2,9T de ptac, mais manifestement j'ai faux. C'est 3,2T de ptac (-> et c'est écris sur le camion )



Bon et sinon je réfléchi sérieusement à comment isoler la bête. Pour le moment je partirais bien sur des plaques de styro pour boucher les combles et du multi couches (avec lame d'air). Qu'en pensez-vous ? Sachant que je vais vivre un an dedans au minimum

Et pour l'aménagement je ne sais pas trop (et c'est pas grave puisque j'ai le temps) mais j'aimerais bien arriver à faire un truc du genre

Ahhhh ces portes latérales! Toujours un problème! La mienne bloque de temps en temps par surprise (forcément qu'en t'es pressé de sortir du camion) et je dois bidouiller les tringles pendant 30min....essais de bidouiller ca toi aussi avant de racheter une serrure....

Sinon pour ton aménagement il fait combien de large? Penses à ce que tu vas perdre à cause de l'isolation....

Kambrouss a écrit:Ahhhh ces portes latérales! Toujours un problème! La mienne bloque de temps en temps par surprise (forcément qu'en t'es pressé de sortir du camion) et je dois bidouiller les tringles pendant 30min....essais de bidouiller ca toi aussi avant de racheter une serrure....

Sinon pour ton aménagement il fait combien de large? Penses à ce que tu vas perdre à cause de l'isolation....

Pour la porte latérale, c'est pas un problème ! Le mec le fait réparé chez un garagiste Iveco avant de me le filer J'aurais donc un système de verrouillage tous neuf. En espérant qu'il dure un bon moment

Oui je me suis enflammé lors de la réalisation du plan, car étant relativement grand, et avec l'isolation, le matelas ne passe pas :/ Je vais revoir tout ça et surement mettre en place un système de banquette / lit

Hé oui c'est pas super large...
Beau camion, bon courage pour la suite.
A+

C'est bon j'ai récupéré la bête hier Étant tout juste en vacance j'en ai profiter pour changer la poignée. Le mécanisme de l'ancienne était cassé (ils y sont allé comme des bourrins).
Puis aujourd'hui grande scéance nettoyage de la cabine. Le fourgon ayant appartenu à des maçons, j'ai pus enlever plus de 3kg de gravas et crasses en tout genre. Demain je remonte les sièges, change les pneus et retourne sur Bordeaux pour les 1er festival

Sa y est l'aventure commence enfin pour moi et j'en suis plus qu'heureux !!!

(les photos prochainement)

Salut Prose !

Il faudrait interdire le forum aux camions non rouilles..
Je plaisante bien entendu.. et tu as bien raison de te faire plaisir, ayant passe toutes mes vacances de jeunesse a vadrouiller en 508, le camion devient vite une evidence ! (le bateau ca doit etre pas mal aussi..).

Dis moi, Hongrie, Croatie.. tu irais pas y faire des teufs Trance a tout hazard? Si c'est le cas, j'ai fait 4 Ozora et 2 Sun, si tu as besoin de tuyaux, hesites pas.. Je ne connais pas le Lost Theory par contre.

Pour ton cams, vu qu'il appartenait a des pros, qui roulent souvent comme des bourrins car souvent le camion appartient au patron, fais lui un bon check up meca avant le depart. Bon , j imagine que c'etait prevu..
Et graisse bien tout ce que tu peux, ca fait jamais de mal.
Et en fonction du kilometrage, hesites pas a faire la pompe a eau, meme a titre preventif.

Bon courage pour l'emmenagement!

Salut tous le monde.

Sa y est j'ai enfin récupéré le camion et me suis mis à la tâche. Résultat 4 pneus neufs, plaquettes et disques de freins neuf, filtre à air neuf et porte latéral (à moitié) réparée Après un bon décrassage intérieur et quelques festivals j'en suis plus que ravis !!

Actuellement je travail dans les vignes histoire de rembourser en partie les réparations. Puis j'attaque l'isolation !!
Par ailleurs je me balade pas mal sur le forum, mais que me conseillez-vous pour faire adhérer le poly extrudé à la paroi ? (colle néoprène ? scotch double face ?..)
Et au passage, avez-vous des techniques de grand-mères pour enlever la colle des anciens stickers ?





Sinon voici l'état de la peinture (qui pour le coup n'est pas en si bon état que ça)



Et voici les photos de la bête avec un magnifique avant / après nettoyage ^^



Comme demandé, voici comment est fixé la galerie et voici à quoi elle ressemble




Et en bonus voilà nos salles tronches toutes contentes



Et pour répondre à Narbonnais, effectivement se sera l'Ozora pour nous cette année. Et bien évidement je vais faire un cheik complet d’à peu près tout, d'où d'ailleurs les changements récents dernièrement.

Tu a déjà commencé la culture hors sol sur la galerie, tu ne perd pas de temps

Pour les traces de colle, utilise du diluant cellulosique que tu trouvera en grande surface. Certains conseilles aussi de l'essence F.

shpakwa a écrit:Tu a déjà commencé la culture hors sol sur la galerie, tu ne perd pas de temps

Rhhôoo t'es gonflé de sous entendre qu'ils ont déjà testé leur production de champignons halu. cultivés sur le toît, tu parles bien de la dernière photo ?

Association des deux dernières