resto Merco L319D et les autres (508D,w110,estafette...)

[Louis Cypher]

Tu décape comment, tu as une sableuse? Parce que c'est ça qui doit être chronophage.

[loiseleur]

mais i t'as de la place et du temps)

Et un peu de sous aussi, parce que même en faisant au plus juste, ça chiffre vite quand même.
Sinon, c'est clair que ça prends de la place... moi je refais plus petit, une 4CV, mais déjà ça occupe pas mal d'espace.

Bon courage pour la suite, ça sent la fin.

[jim]

Tu décape comment, tu as une sableuse? Parce que c'est ça qui doit être chronophage.

oui, sableuse et brosse metallique sur meuleuse aussi. ça prend beaucoup de temps d'éradiquer cette foutue rouille !

[jim]

mais i t'as de la place et du temps)

Et un peu de sous aussi, parce que même en faisant au plus juste, ça chiffre vite quand même.
Sinon, c'est clair que ça prends de la place... moi je refais plus petit, une 4CV, mais déjà ça occupe pas mal d'espace.

Bon courage pour la suite, ça sent la fin.

ça le coté financier défonce bien ... faut savoir faire des choix après mais beaucoup d'astuce permettent d'économiser (genre regarnir les freins ou l'embrayage sans facture, récup sur les chantiers, etc ...)

le plus gros investissement c'est l'outillage. pour ça que je fais beaucoup les foire aux puces dans les ptits bled ou les vide-maisons avec les enfants des ptits vieux décédés qui veulent dégager les caisse à outils de 50kg pour 20€ .... et les vieux outils facom d'il y a 30 ans sont increvables !

[rsgqkweekkk]

Ensuite mon moteur de ventilation ne fonctionnait plus ... démontage et nettoyage en profondeur, graissage de l'axe qui était grippé. maintenant ça souffle à bloc !

Comme quoi, meme 30ans apres les merco ont les memes problemes, ca doit etre une marque de fabrique
Merci pour les images, et bonne continuation!

[oratof]

e gros soucis de tout dépouiller pour refaire à neuf c'est que tu sais quand ça commence mais pas quand ça finit,

voila une réflexion qui mérite réflexion avant de s'investir dans ce genre de taf, à mes yeux, c'est la plus importante .
faut avoir une sorte de foi pour tenir la durée
alors courage a tous !
et pour l'étain jim, c'est des barres a 33%. comme toi, je les déniche dans les vides greniers ou autres, elle serve avant tout a souder les gouttières en zinc.

si mes info sont bonnes, plus tu montes le chiffre du pourcentage , plus c'est facile a travailler... sauf quelle sont pas forcément toutes estampillée
33% est le mini a prendre pour bosser sur des carrosserie, sinon ça coule trop vite et t’arrive difficilement a trouver le coté pâteux !

[Raoul à vélo]

Quand ça commence quand ça finit ... j'ai 2 motos en caisses dont une depuis près de 10 ans

Pour moi c'est surtout la place qui manque (accessoirement un véhicule en rab) mais je savais en l'achetant ce lt que déjà si il me ramenait je devrais , comme un besoin impérieux, le restaurer

En ce sens, je lorgne de plus en plus sur un break volvo ou audi pour le swap ..

[Nimajneb]

et à défaut de finir de restaurer tes véhicules, tu roules à vélo Raoul?

[jim]

aujourd'hui j'ai décapé, redressé au max et mis en apprets les intérieurs des 4 portes, une fois le tout mis en apprêt, grosse averse de flotte et le toit du hangar en éverite n'est pas totalement étanche .............. j'ai quelques gouttes qui sont tombées dessus heureusement que ce n'était pas la mise en peinture .... :



mise apprêt du tableau de bord car la première couche de peinture avait sautée par endroit ... et patatra ... trop chargé et mal dégraissé, je faisais ça à moitié dans la pénombre donc mal vu .... du coup je rentre à la maison boire une binouze pour me détendre, restera à poncer les coulures au mieux. le tableau de bord c'est vraiment le truc que je veux pas rater car je le verrais à chaque fois que je grimpe dans le véhicule !



lundi soir si les températures sont pas trop basses et pas de pluie prévue, je mets tout ça en peinture !

[Raoul à vélo]

et à défaut de finir de restaurer tes véhicules, tu roules à vélo Raoul?

Je fais plus mes 15000 bornes par an mais ouais encore un peu


Trêve de digression on est la pour voir une resto aux petits oignons

Bonne binouze !

[jim]

hier j'ai récupéré mes injecteurs chez le dieseliste, la facture fait mal ... mais au moins c'est remis à neuf !



et aujourd'hui c'était session ponçage des coulures précédentes, apprêt, ponçage et peinture! voilà le résultat ! j'suis content j'ai pas vu de coulures ! j'espère qu'un moineau va pas venir chier dessus dans la nuit .....

j'ai refait l’intérieur de cabine car pas satisfait du résultat, ya juste le plafond qui est recouvert d'un crépi bizarre .... je le recouvrirai avec un bout de tissus collé car impossible à peindre ! :







et les intérieurs de portes avants et arrières, garniture d'habillage et les barres de sanglages qui vont à l'arrière :



















allez zou ! direction le resto pour fêter mes 31 années sur ce vieux caillou de planète !

[splithi-roof]

Pfiou! Sacré boulot. Ça va claquer sévère quand tout sera remonté.

[cheb 85]

Bon anniversaire alors!

[jim]

juste pour dire que j'avance sur le mérou hein .... j'ai remonté les barres de sanglages à l'arrière, 110 rivets et tous avec une pince manuelle





et surtout gros ménage au hangar, ça fait du bien de bosser dans un endroit propre ! au passage j'ai remonté les portes avants

[oratof]

ya des ambiances qui me parles bien ici... tu restaures une bonne bouille avec tout le respect qu'il mérite, c'est beau !
bon plaisir à toi.

[JessBzH]

mais quel boulot ici!!! t'es devenu un pro!
y'a pas à dire, des topics comme le tien, ça me fait rager de voir qu'on laisse la rouille gagner du terrain sur le cams et la Lada! il est temps qu'on se motive aussi!
merci du partage et bon courage pour la suite!

[rsgqkweekkk]

110 rivets et tous avec une pince manuelle

ah ben là on pourra pas te dire que c'est la branlette qui a musclé ton avant-bras

Et joyeux annif a la bourre!

[guitou]

je le trouve super beau comme ça !! il a une super bouille ....

[jim]

ah ben là on pourra pas te dire que c'est la branlette qui a musclé ton avant-bras

en effet ! pour la branlette je sous-traite avec ma moitié ....

merci pour tous vos commentaires ça fait plaisir

j'essaye de faire de mon mieux mais tout n'est pas parfait, la faute au manque de matériel et aux pièces introuvables qui me permettrai d'avoir un résultat meilleur. mais bon je lui referait ptete un lifting dans une dizaine d'années quand j'aurais amassé assez de pièces neuves

sinon voilà le taff de la journée !

j'ai commencé par mettre de l'huile dans la boite et le pont et mis en place les guides coulissants pour les portes avants (oups pas de photo !)

je suis pas vraiment motivé pour faire de la carrosserie en ce moment .... alors j'avance sur l'électricité et la mécanique

montage du porte fusible et câblage :



l'intérieur du compartiment moteur commence à être bien rempli ! il faut que j'achète une douille de 27 longue pour resserrer mes injecteurs :





portes arrières en place :



et le tableau de bord remis en place ! il me reste encore à tout câbler derrière !





Il va falloir aussi que je commence les recherches pour trouver des pièces en bon état esthétique ... par exemple la jauge à carburant est pas jolie jolie mais elle fonctionne

[5hoko]

halalala comment tu me fait rever avec ce post bon courage a toi pour la suite