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Aaah le bon vieux 35-8 !!!
Je vous le présente, il aura surement plus la côte que le (jeune) Sprinter.

Un ex, je m'en suis séparé il y 2 ans...
Pas aménagé non plus, mais revendu pour 500e à un pote pour le faire, et taper la route avec.

Rien à reprocher à ce camion, ça avance pas vite, mais ça avance. 0 panne. Il bouffait de l'huile et fumait comme un porc, c'est vrai, mais ça faisait son charme... Surtout avec le pot d'échappement sur le côté, en double file c'est sympa

Rouillé de chez rouillé par contre, chassis nickel, par contre, les marches pieds inexistant tellement ils étaient bouffés, le tour du pare-brise idem, les gouttières idem, bref, la joie !

Sur les photos, le coup de karcher le fait rajeunir de 10 ans !

Il est si laid que ça cet Iveco ?

Ben vu la description que t'en à fait, le fait que tu l'ai plus, personne à osé commenté

Perso , cette génération, j'aurais pas osé l'acheter mais peut-être à tord, ca rouille bien je trouve

Quoi j'en ai pas fait l'éloge ?

Mais ouais niveau rouille c'était chaud, marche pied and co c'est pas un soucis, mais tout le tour du joint du pare-brise c'est pas la même histoire...

Sinon, je l'aurai volontiers gardé ce camion, il m'a jamais laissé en rade...
Après niveau méca c'est des moteurs SOFIM dessus, pas si pourris je crois. Peut être qu'une âme perdu sur ce topic tranchera la question. Pourris ou pas.

Après, volume pas trop mal, lame AV et AR (3 je crois à l'arrière, 1 à l'avant ?).

Bon pour "l'export" à mon avis.

Je te confirme, pour le moulin c réputé costaud le SOFIM, pas choisi pour rien le miens

Pour le volume t'était pas trop mal, mais y'a plus

Oui quand je vois les bêtes qui trainent ici, il fait pas le poids !