www.mercotribe.net

Salut à tous, (après avoir commencé a vous décrire l'aménagement du cams dans le fiche présentation ^^)

Je la reprend ici du cou

dc ma présentation ICI : viewtopic.php?f=59&t=35251

Et donc la suite au prochain épisode lol

Salut à tous, me voila donc sur cette page de présentation, je dirais ENFIN même depuis le temps que j'attends d'avoir ce camion, de faire parti de ce monde ^^, de pouvoir conduire mon loulou, de vadrouiller a bloc et surtout et bah de partager tout ca .

J'ai eus la chance d'acquérir aujourd'hui un L508 de 1981, de 7 mètres. La personne qui me l'a vendu avait commencé l'aménagement mais après un accident et ne pouvant plus conduire, il a vendu le véhicule avec l'isolation (posée), l'élec (posée), le plancher a été refait (donc à isoler au moins), et tout ce qu'il avait prévu donc bois, évier, frigo, lambris PVC, plan de travail... En gros il me manque le coupleur séparateur pour la batterie (pl) qu'il m'a laissé, le bac douche, un panneau solaire et plus tard le poele a bois.




J'ai donc acheté ce petit bijou dans l'idée de me faire mon petit nid douillé ^^. Ca fait des années que je "rêve" de ce camion, je le trouve atypique (comme moi) et je voulais un des premiers... sans direction assistée lol...

Les photos seront mises d'ici peu mais la j'avoue je suis en plein déménagement et donc pas trop le temps.

Je me suis inscrite sur ce site pour que tout le monde puisse admirer mon loulou (je plaisante bien sur), pour échanger des idées, aider ceux qui peuvent en avoir besoin, ceux qui pourront m'aider aussi, partager mes expériences, donner les bons spots, les bons patrons... bref "partager"!!!!

Ayant bien avancé sur la camion, j'ai pris des photos pour vous montrez les avancements...

Donc j'ai commencé par enlever tt ce qui étais en place ds le camion a son achat (lambris pvc, isolants et plancher), bien sur heureusement que j'ai tout enlevé (merci a ceux qui m'ont conseillé de le faire lol)
Une fois le plancher enlevé, on a passé une sorte de bitume imperméabilisant marin, sur tous les renforts "bas" du camion. Puis redécoupe du plancher OSB, que je blaxonnerais d'en dessous plus tard, mais la faut que le chantier avance.
Niveau isolation j'ai donc mon OSB sur lequel je vais fixer des tasseaux, pas très hauts, pour encadrer des plaques de styro, et ensuite je vais agrafer le multicouche sur les tasseaux et après je mettrais du CP puis le lino... Alors un ami m'a dit que mon camion ne serais pas assuré en cas d'accident si je mettais du bois au lieu de souder une tole!!!!!! alors franchement si vs avez des avis la dessus je suis preneuse ^^

c'est parti pour les photos

Salut et bienvenue à toi !
Ton 508 c'est pas celui qui traîne depuis un moment sur lbc sans ct avec un flexible de frein à changer ?

[...] conduire mon loulou [...]

rien que pour ça, je vous aime déjà :p

loiseleur a écrit:Salut et bienvenue à toi !
Ton 508 c'est pas celui qui traîne depuis un moment sur lbc sans ct avec un flexible de frein à changer ?

Il a été sur le bon coin oui effectivement (enlevé puis remis suite acheteur douteux), en revanche le CT été vierge (en contre visite)...

Oh _ Marcello : Merci

La Fée a écrit:Oh _ Marcello : Merci

de rien, jeune loulette :p)

coucou la compagnie

je viens vérifier auprès de vous mes intentions lol

Au niveau de l'isolation mon plancher, qui a été refait il y a un peu, je pensais mettre du styro de 4 cm, encadré par des tasseaux de 6 cm, (les 2 cm faisant office de lame d'air), puis du multicouche, puis du CP (du cou je ne sais pas trop de cb, je pensais du 5 mm, mais a mon avis pas suffisant), et enfin un lino... voila pour le plancher!
bon j'avoue que comme pas mal de monde j'ai essayé de penser a quelque chose de pas trop onéreux mais efficace

Ah oui important qd mm je n'ai pas payé le MC, en revanche je vais payé le styro ^^

alors voila qu'en pensez vous? est ce qu'il y aurai moins cher? ou plus efficace?

j'ai parcouru le site, lu pas mal de post sur le sujet, donc c'est pas pour ouvrir un débat mais plus pour etre rassurée dans mes choix

en CP 5 mm sur lame d'air entre les tasseaux, si tu fait plus de 30 Kg c'est mort, faut plus épais.

Teste ton CP entre deux tasseaux avec l'écart prévu, si ça fléchit c pas bon, faut plus épais

Sur du styro au sol t'a pas forcément besoin de lame d'air.

Pas besoin de lame d'air si tu utilises un multicouche, il la remplacera.
Donc styro de 4cm + multicouche (~2cm) le tout entre tasseau de 6cm, recouvre de CP de 10-12mm puis lino.

Par contre, il faut très soigneusement soigné la tôle (rouille, griffure sur peinture, etc...) avant de tout recouvrir...

La Fée a écrit:en revanche le CT été vierge (en contre visite)

En contre visite ne sont vérifiés que les organes ayant entraîné le refus donc dans la contre visite est souvent vierge...

@ loiseleur : oui pas faux ^^ donc pas mal de choses sans contre visite mais vierge en contre visite... Pour moi le plus important c'est qu'il y a un jeu ds la direction et effectivement c'est un bon jeux... donc a réparer sinon rien de bien méchant.

@mickmick : oki pas de souci pour ne pas mettre de lame d'air ^^ c'est vrai que c'est assez "aéré" le MC lol
pour ce qui est de la vérification des points de rouille tu penses que je devrait regarder ce qui est sous les panneaux de bois? le vendeur m'as dit avoir refait le plancher... mais une vérif ne serait pas de trop effectivement. ^^

merci pour les réponses

La Fée a écrit:...pour ce qui est de la vérification des points de rouille tu penses que je devrait regarder ce qui est sous les panneaux de bois? le vendeur m'as dit avoir refait le plancher... mais une vérif ne serait pas de trop effectivement.

Ah ! de ce que tu disais précédemment "Au niveau de l'isolation mon plancher, qui a été refait il y a un peu, je pensais mettre du styro de 4 cm, encadré par des tasseaux..." j'en avais conclus que tu repartais de zéro. C.à.d tôle à nue...

Si c'est juste un planchez bois posé, tu fais donc ton complément d'isolation et si tu as confiance dans le travail préalablement fait, alors continue sur ta lancée.

Mais cela fait 2 si ! C'est pas après qu'il faudra te poser la question du traitement initial de la tôle du plancher.

Le plancher actuel est posé comment : Visé ? Collé ? juste posé ? Voir si possible pour le soulever et voir l'état du dessous.

mickmick a écrit:Si c'est juste un planchez bois posé, tu fais donc ton complément d'isolation et si tu as confiance dans le travail préalablement fait, alors continue sur ta lancée.

oui c'est ca l'ancien proprio a remis des grosses planches de bois, et je voulais compléter l'iso...

Mais du cou j'ai peut etre un plan pour d'autres panneaux je vous tiens au courant des que j'en sais plus ^^

Et oui oui je vais vérifier qd mm le taf qui a été fait

Moi a ta place je péterai toute l'isolation pour voir derrière comment ça va, surtout au niveau du toit.
Puis vu la rustine qu'on aperçoit sur les photos mieux vaut être sûr.

Les 508 yen a pas un qui est pas moitié pourri au niveau des gouttières ou des jonctions de tôle sur le toit.
Et c'est pas quand t'as fini l'aménagement que t'es motivé à tout redémonter parce que ça te goutte dans l’œil les soirs de pluie. Sans oublier que c'est plus facile/efficace de réparer par l'intérieur que de rustiner par dessus.

grave je me suis dit la même en regardant la carrosserie avec un pote cette aprem... t'facon vu le "peu" de taf qui a été fait (sans être péjorative ^^) vaut mieux que j'en profite pour tt vérifier!

j'ai trouvé des panneaux poly extrudé (styro) pas trop cher en 40 d'épaisseur donc j'ai pris ca...

Salut
Nous aussi on a un L508 en vu mai je ne sais pas si niveau prix il vaut le coût, es que tu pourrait m'aiguiller .
Je t' envoi un lien es que tu peux me dire a l’œil comme sa si sa pourrait être une affaire.

http://www.andrieuxcampingcars.fr/occas ... e-254.html
Parce que camion je l'ai tellement rêvai de ce camion que j’achèterai n’importe quoi.

ECZELS

bon courage a toi , vla les trous dans les passage de roue arr , c est rebouché comment ???? une tole ???

gothorax a écrit:bon courage a toi , vla les trous dans les passage de roue arr , c est rebouché comment ???? une tole ???

Nan nan ^^ trop lourd et cher...
Tout a été blackxonné (goudron marin pour etre précise) et sur les passages de roues on fait un coffre osb bourré d'isolant et ttes les chutes de styro...

@ evandeslandes : franchement pour le prix je trouve ca trop intéressant ^^ après je ne suis pas experte et puis le camion est un Poids Lourd dc possible que ce la joue aussi sur le prix... Sinon il a l'air vraiment très propre
pour moi, j'ai fonctionner au coup de cœur faut pas se précipiter

Merci pour ta réponse c'est que ma femme et moi même avon eu un coup de cœur sur celui la mais on a toujours peur de se lancer quand on n'ai débutant mais c'est super de savoir qu'il y a d'autre personne qui on fais le choix de vivre aussi dans leurs camion.
encore merci et a bientôt
ECZELS

faut pas avoir peur lol
aller voir le camion, ca se voit et se sens qd le camion est pas entretenu... attention au controle technique aussi demandé le dernier en date...

salut
justement il date comme même de 2 ans!
et toi il datai de quand le tien?
Je vois que tu quand même du boulot dessus .
Il a combien de kilomètre?
Sans indirection tu la payer combien?
Oui on ai censé le voir lundi 23 c'est pas simple on ai pas a cote le camtar et a Montélimar et nous on 'ai dans les landes.
A Plus
ECZELS