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Oui je sais,surtout les lames ahaha.C'est a mon copain qu'il faut dire ça.
Non mais j'essaye de le convaincre a prendre un truc un peu plus récent.
Il vera bien.


Si vous savez pas quoi faire le 16 octobre,vous pourrez venir voir ma.booze de flamen pirate dans le jura dans toute sa splendeur aha!!

Proteus a écrit:

307DBEIGE a écrit: Tout s arrange bien pour toi ! Tu pourras même faire un carre potager sur ton terrain .

Complètement dépassé comme concept: maintenant, c'est la "Per-ma-cul-tu-re" qui est "in"

@proteus : tu veux parler de tout ce tas de merdier biodégradable qu'on entassait au fond du jardin et qui permet aujourd'hui de faire des buttes pour que les fainéants se baissent moins

Mais tu sais bien, c comme le V I N T A G E revenu au goût du jour…

C'est exactement ça, tu cultives tes légumes sur tes déchets de jardin.

Enfin, j'écris ça pour faire court, c'est un petit peu plus compliqué que ça...

Bon les babos ,voilà encore des nouvelles.Le jardin vous inquietez pas j'adorre ça.bref.

Le flamen pirate a un démareur tout neuf!! Genial le coup dla panne sur l'autoroute!! Heureusement que mon amoureux était là!!
IL a pu demonter et remonter le démareur sans encombre.
Un fournisseur de piece était a 1km a pied de l'autoroute.trop cool

tu va JAMAIS pouvoir le vendre cet outil, maintenant il fait partie intégrante de toi, ou vice versa.. qui est le goa'uld de l'autre?? Bref, le coup de l'hote et de son parasite inséparable

C'est coume ci coume ça.Des fois je peux plus le voir ,des fois je l'aime bien.On verra,mais encore un hiver avec et ciao au printemps malheureusement...

Et voilà ti pas que le camion est un peu bizare une fois.

Tremblement a faible allure comme si je roulait avec un pneu hs,ou une bouée dégonflée ou une roue carrée.

Camion qui tire a droite.
Consommation exessive: 10l pour 40 km.

Je dois faire une parallélisme ,c'est ça?...

tu n'aurais pas un étrier de frein grippé ? Est ce que une des jantes est chaude après avoir roulé ?

et là un verre d'eau te renseignera autant qu'un branding de ta main au disque de frein

punkecolo a écrit:Et voilà ti pas que le camion est un peu bizare une fois.

Tremblement a faible allure comme si je roulait avec un pneu hs,ou une bouée dégonflée ou une roue carrée.

Camion qui tire a droite.
Consommation exessive: 10l pour 40 km.

Je dois faire une parallélisme ,c'est ça?...

Tain, j'y crois pas!

t'as pissé sur un totem vaudou, c'est ça?

c'est son camion le totem et faut le cramer!

bijour, alors après regonflage des pneus, la conso va beaucoup mieux.
Il manquait 2 bars à chaque pneus devant ahaha, par contre derriere, ya un pneu qui est ingonflable à cause d'une rallonge de valve.

Ya plus qu'a changer la valve, regonfler ce pneu et voir si les secousses, persistent.
C'est vraiment bizarre, ça le fait pas tout le temps.

Sinon prochain travaux : je m'occupe des barres anti encastrement latérale : pare cycliste (j'ai appris ce mots aujourd'hui).
Je ne savais pas qu'on pouvais mettre des barres en alu toute fragile aha
Quand tu vois à quoi ça ressemble sur le b120 , tu te dis que c'est plutôt des pares rocher ou sangliers.

J'hésite àtout disquer et mettre des pare cycliste en allu, ou garder ce qui est encore sain et fixer juste des barres en alu.
https://www.google.fr/search?rlz=1C1CHBF_frFR725FR726&tbm=isch&q=pare+cycliste&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwjP2bus9sHdAhUOfFAKHY3aBHgQBQgvKAA&biw=1350&bih=604&dpr=1#imgrc=ZXL8R3oRumpYTM:

ah oui vérifier la pressions des pneus c'est plutôt un truc pas mal en fait
pour la rallonge de valve ça m'arrive souvent, c'est faisable sans aussi avec un peu de contorsion...

oui de l'autre coté, il n'y avait pas de rallonge et j'ai réussi.

punkecolo a écrit:oui de l'autre coté, il n'y avait pas de rallonge et j'ai réussi.

Tu vois ça s arrange

De retour!
Quand ton camion tremble de plus en plus et que tu entends un splatch splatch slplotch et c'est le Bingooo!!!!
En m'arretant j'ai vu une crevasse sur le pneu et a d'autre endroit on voyait les fils de fer du pneu.C'est fou! J'ai regardé 50 fois mes pneux et j'ai rien vu.

Du coup on a mis la roue de secour et la magie!! Plus de tremblement,le camion tire plus a droite.
Je suis bonne pour acheter 2 pneus neuf. ça fera bien au Ct comme ça aha

Sinon je dois arranger es pare cycliste.Les miens sont en fer bien costaud mais tous rouillés.J'ai vu que sur les Pl c'était des barres d'aluminium qui etaient rivetée. Du coup ,j'ai lu que certains aurais mis des regles de maçon a la place.Quand on y pense ,c'esg la.meme chose mais en 3 fois moins cher.Vous en pensez quoi?

Je dirais ,oui, regarde juste pour prendre un modèle avec 2 cloisons internes (plus solides que celles à 1 seule)
Avec une à 2 cloisons, je m'étais fait une street-luge ya qques années, je fais un bon 80 kg, ça devrait tenir un cycliste, même un kamikaze bien lancé

Ok merci,je vais voir ça alors.J'aurais bien voulu essayer cette luge mwaha!

Je l'ai toujours si tu veux, mais depuis, j'ai fait beaucoup plus stable et rapide
Chuis entre Grenoble et Chambéry.. si jamais

Tcho ,

C'est une très bonne idée la règle de maçon. Pense bien au deux bouchon sur les côtés de la règle. Si tu doit recouper conserve le bouchon et remet le après. J'en barre anti cycliste doit être fermer à l'entrée et à la sorti, au control il ne veulent plus rien de saillant ou coupant à cette endroit.

J'avait un b110 à l'époque il avait 950000km quand je l'ai vendu. Costaud.

Aplus