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ah ouais j'avais tout compris bien komifo quoi Merci de cette petite mise au point linguistique!

vince99 a écrit:ça a clairement moins de gueule quand on le lit en francais......

c'est sur qu'en français , ça fait gnangnan ahah "cassée" mais bon, des fois c'est pas faut

du coup "kroute et kapace" ca sonne moins bien je reste sur k-cé comme cassé, paf!

rsgqkweekkk a écrit:du coup "kroute et kapace" ca sonne moins bien je reste sur k-cé comme cassé, paf!

aha! oui ça le fait moins qu'en on s'associe mwaha.
une "croute capable" ,c'est un nouveau concept.sinon k'ce croute mais c'est trop facile!
on reste sur croute et k'ce" croutécassé" ,c'est bien plus drole et logique! et bien piratepunk.

Vendu pour croutécassé, y a presque un coté béru dans la sonorité, ca me fait penser a "la mort au choix"


joyeux week-end!

aha ben prochaine sérigraphie,j'essaye de dessiné une croutécassé.mwaha!
bon weekend!! pour ma part jprend direction Milan .bon weekend à tous!

Oi! à tous des nouvelles de ma cabane à roulette,elle a été sacagé,j'ai plus de maison!!!! Les pneus sont crevés,les vitres cassés,plus de post radio,régulateur,batterie transfo,toutes mes fringues étaient par terre,la bouffe explosé partout.L'extérieur est tout taguer bref.merki!!!!!!Mwahaha!!! blague je ça va.


Bon,le camtar roule bien,je commence à avoir confiance(j'èspere pour plus d'un mois aha),j'ai vérifier tout les.niveau et rien à bouger,je vais remettre un peu de gun gum pour être sur et feu!.
Du coup je vais pas tardé à lui mettre 1000km dans les dents .yea! Encore quelques jours d'attente.

suite au prochain épisode.

punkecolo a écrit:et feu!.

ça serait ballot, attend la prochaine panne, puis fait gaff a tes bras

delta9xxx a écrit:

punkecolo a écrit:et feu!.

ça serait ballot, attend la prochaine panne, puis fait gaff a tes bras

ahaha wè , je peut être faire un combo !

punkecolo a écrit:Oi! à tous des nouvelles de ma cabane à roulette,elle a été sacagé,j'ai plus de maison!!!!

'tain t'es con, heureusement que je lis vite, à 30sec j'y croyais en plus vu là tu squatte ca aurait été probable..

Bonne route a bord du Flamen:! A biental bordel!

rsgqkweekkk a écrit:

punkecolo a écrit:Oi! à tous des nouvelles de ma cabane à roulette,elle a été sacagé,j'ai plus de maison!!!!

'tain t'es con, heureusement que je lis vite, à 30sec j'y croyais en plus vu là tu squatte ca aurait été probable..

Bonne route a bord du Flamen:! A biental bordel!

A très vite chez les coins!!! c'est peut etre ma desination.

punkecolo a écrit:c'est peut etre ma destination.

ca me donne envie d'chanter du guy marchand

rsgqkweekkk a écrit:

punkecolo a écrit:c'est peut etre ma destination.

ca me donne envie d'chanter du guy marchand

oyé oyé!!!

et voilà après avoir fait environ 800 km une nouvelle panne est arrivée !!!

Je roulait à environ 70km et au bou d'un moment quand j’accélérai et le camion n'accelerai plus. Je me suis vite mis sur le coté et le camion à calé.

Impossible de le redémarrer.
Il y a bien du jus dans le démarreur mais c'est comme si le gasol ne pouvait pas s'enflammer, exploser, bref.

Nous pensons que ce problème peut venir de l'électrovane. Mais le gasoil arrive quand même au injecteurs.

Des idées ?

Renault c'est de la merde

salut,
a tu pensé au préfiltre et filtre à gasoil. ça m'est arrivé deux fois sur le miens avec exactement les mêmes symptômes.

même si le gasoil passe ça peut être ça? de toute façon ça coute rien de regarder, là on essaye de démonter l'électrovane mais imposible, c'est grippé.

On va voir, la suite au prochain épisode. merci

Mais non c'est pas d'la merde renault, c'est pas eux qui font les moteurs

Le filtre/pre-filtre ce serait trop simple...et en general meme maxi crade y a toujours un peu de gasoil pour demarrer, et dès que tu appuie sur l'accelerateur crack plus rien.

Si le gasoil arrive aux injecteurs y a effectivement des chances pour que ce soit l'electrovanne mais je connais pas ces pompes a injection; l'electrovanne en question c'est quoi son role? Ouvrir et fermer l'arrivée de machout? Sans la démonter y a pas moyen de tester ses bornes avec un multimetre? Doit bien y avoir des valeurs d'ouverture et de fermeture controlables.

Bon courage!

re, alors après le post de Max551 , nous avons vérifié le filtre à gasol, (pour le pré filtre, je pense ne pas en avoir).

On y avait pensé mais vu que du gasol sortait des injecteurs, on s'est dit que le gasol passait quand même, alors que c'était le gasil qui restait.

On a pomper ,le gasol monte bien dans le tuyau d'arriver et ne sort pas après avoir traverser le filtre.
le gasol dans le filtre était jaune foncé et bien trouble et la vis de sortie du support filtre avait un dépôt marron foncé sur la moitié de la vis.

On pense en croisant les doigts que c'est juste ça.

Le verdict demain, si on trouve un nouveau filtre.

En attendant je loupe mon première jour de stage chez le tatoueur ...

l'électrovanne sert à coupé l'arrivée de GO pour éteindre le moteur donc si il sort aux injos c'est qu'elle fonctionne.
Peut être ta crépine d'aspiration dans le réservoir qui est pleine de merde aussi, mais à priori tu as trouvé la panne !

Rholala mais il t'en fait baver ce camion ! Bon courage.