Carrosserie intégral sur un 508D, par PapyKy.

Carrosserie intégral sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar PapyKy » 01 PMvJeu, 06 Sep 2012 18:06:55 +000006Jeudi 2009 040640

Salut a toutes et tous.

Je viens de voir sur mon forum qu'un membre de ce site avais venu voir mes bricolage sur
http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
Depuis vous avais un nouveau membre depuis quelque jours,

Car je suis depuis plus de 25 ans possesseur d'un Merco 508D (comme vous dite).
Mais cela fait déjà longtemps qu'il est fini d’être carrossé d'une caisse "home made".

Et bien voila une photos ce cette construction amateur.
Image

Le camion comme vous dite, qui pour moi n'est qu'une camionnette, 5.600 Kg du PMA
De service des travaux routier qui a servi au marquage des routes, comme sur cette photo.
Image

Apres avoir servi pour la réfection de mon trottoir a été mis en châssis et découpe de la double cabine,
Pour ne conservé que le pieds d’auvent (partie avant sans porte), du pare-brise et une partie du planché de la cabine et rajoute de garde boue plus large sur les ailes avant.
Un faux châssis monté sur des supports de moteur entre châssis et ce qui sera la caisse plus tard.
cette caisse est en tubes carré de 60x3 et 60x30x3 et pour les coffres sous ce planché en 40x20x2,
Des deux coté tout la longueur des quelque 5.500mm de rajoute du pied d'auvent.
Dimension du faux chassis porté a sont Maximum, donc 1.330 mm sur une largeur de 2.300 mm de largeur,
Ce qui fait que la carrosserie est plus large de quelques 300 mm, donc élargir le planché de la cabine,
Sous laquelle j'ai fait deux coffre pour les batteries, avec porte extérieur pour y placé deux fois deux batterie de 110 Ah et 450 Ah en décharge, ce deuxième jeux de batterie Auxiliaire alimenté par un deuxième alternateur placé sur le moteur de 12 Volts 50 Ah.

C'est tout pour cette explication pour ce jour, la suite a demain, PapyKy.
Dernière édition par PapyKy le 01 PMvLun, 01 Oct 2012 18:16:35 +000016Lundi 2009 040640, édité 2 fois au total.
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar Raime » 01 PMvJeu, 06 Sep 2012 18:25:09 +000025Jeudi 2009 040640

Salut et bienvenu, j'ai hâte( j'doit pas être le seul ) de voir les photos de la transformation !!!
@ demain alors ;)
Un peu de promo pour mon poto!!
Faites tourner !!!
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Le 609: http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=13938
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar PapyKy » 01 PMvJeu, 06 Sep 2012 22:42:53 +000042Jeudi 2009 041040

Bonne fin de semaine a tous.

Me revoilà devant le clavier pour vous relaté la construction du THC (TrafficHomeCar).
le faux châssis est fixer au châssis du 508D par 10 ou 12 supports (de mémoire) sur les supports d'origine du châssis.
Mise en peinture de deux couches au minium de fer, une couche d'aluminium et une couche de verni noir de bitume.
Et après quelque semaines, tout les tubes seront rempli d’huile moteur pour prévenir de toute rouille a venir.

Placement d'un planché constituer d'un multiplex bakélite de bonne qualité de 12 mm et visé sur l'ensemble, y compris les passage des roues arriéré, mais avant cela, des tuyaux de 15mm en cuivre on été placer sur des colliers PVC, et isolé avec des tubes mousse polyéthylène pour chauffage sur le système de refroidissement moteur sur trois radiateurs placer, un placer dans le coffre intérieur au niveau de la banquette a droite pour deux personnes et un dans le coffre sous le bac de douche dans la partie bain et toilette a l’arriéré gauche et dans lequel sera placer un groupe électrogène 220 Volts et chargeur 12 Volts et pompe a eau et distribution électrique par une porte extérieur droite sous le planché et un autre radiateur sous les 3 lits superposé a l’arriéré droite dans le grand coffre extérieur arriéré droite, et placement d'un réserve d'eau de 100 litres sous le planché sous la partie salle de bain a l’arrière gauche et les conduites d'eau pour évier, douche et le bloc cuisine qui sera placer en central gauche, mais assez de détail.

Une photo qui était un triage papier qui a été scannée, car a l'époque pas APN (Appareil Photo Numérique).
Qui sera découpée pour en extraire des détails de la construction de la caisse.
Image

je vais en finir pour ce soir pour les détails de la construction de ce THC, Merci de me lire, PapyKy.
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar PapyKy » 01 AMvVen, 07 Sep 2012 08:14:27 +000014Vendredi 2009 040840

Salut a tous.
Le premier voyage au mont st Michel, ma permis a voir que le réservoir d'origine (60L) est trop petit.

Image

Image
Suite a une panne (périphérique de Paris) de carburant (préfitre pompe injection) était rempli de plaquette de rouille.
REMARQUE : Vider ce petit bocal en verre sur le périf, je ne vous dit que cela.
J'ai décide de ne plus prendre de carburant en route, donc réalisation de réservoir a carburant pour le THC.

Image



Image   Image   Image   Image Image   Image   Image Image
c'est réservoirs sont fait a partir de tôle laminée a froid de 15/10 et soudée au chalumeau autogene.et suspendu en trois points avec des entretoises en caoutchouc, par des boulons de 8mm.

A vous de trouvé ou seront placer ces réservoirs ???

Image
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Dernière édition par PapyKy le 01 AMvSam, 08 Sep 2012 05:47:08 +000047Samedi 2009 040540, édité 1 fois au total.
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar 5hoko » 01 AMvVen, 07 Sep 2012 11:00:34 +000000Vendredi 2009 041140

et ben y'a du boulot ! a chaque fois tu homologue tout ?
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar fredoq » 01 AMvVen, 07 Sep 2012 11:13:57 +000013Vendredi 2009 041140

salut

je dirais que l'arbre de transmission passe ds une encoche du reservoir et le pot ds une autre.........donc il serait placé à coté de lautre!!! :?: :?: :?:
Il y a une espèce de voleur que les lois ne recherchent pas, et qui dérobe ce que les hommes ont de plus précieux :le temps
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar PapyKy » 01 PMvVen, 07 Sep 2012 12:10:38 +000010Vendredi 2009 041240

Salut et bon WE a toi "fredoq" et tout les autres.


Presque juste une est pour la transmission un l'autre pour un longeron du châssis.

Pour l'échappement il a été modifier complément avec du tuyau de 55 mm
Et serpentant jusque l’arriéré en passant au dessus du pont porteur et sort a arrière gauche de la caisse,
pour l'avoir a l'oeil dans le rétro pour évite une sur-consommation et de fumé en montagne
et être toujours au maximum de puissance de ce petit moteur de 3500 cc injection direct.

Alors pour placer les trois en central,
Il faut enlevé complètement la transmission et la replacer une fois les réservoirs placer
Alors que l'autres sont placer sous le faux châssis et derrière le châssis d'origine
et derrière ce réservoir la roue de secoure et a la gauche de cela les 100 litre d'eau.

Le réservoir d'origine de 60 litres a été replacer par un autre au dimention maximum de 150 Litres et est le réservoir qui est le plus bas et tout les autres sont en charge avec des electro-vannes, et des pompe électrique, commandé a partie du poste de pilotage pour évité le débordement surtout en montagne, et tout les tuyaux de dégazage sont relier entre-eux et retourne au réservoir principal.

Image
A venise en Italie.

Encore d'autre explication ?? oui.
Au total 500 litres pour une autonomie de +/-5000 Km, donc toute les vacances.
Ou allez retour Charleroi (Belgique) / Porto (Portugual) .

Image
A la mer du nord, Pas de Calais.

Petite explication sur les amortiseurs sur un autre post, Ici viewtopic.php?f=10&t=23870&p=411395#p411395
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar flo29 » 01 PMvVen, 07 Sep 2012 13:28:43 +000028Vendredi 2009 040140

belle realisation ;)
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar PapyKy » 01 PMvVen, 07 Sep 2012 16:47:06 +000047Vendredi 2009 040440

Merci a toi "flo29".

Beau véhicule ce Merco.
Image

Dommage que en 1985 quand j'ai acheté le 508D, je ne sais pas s'il existais déja.
Ou bien au prix du neuf, alors j'aurais pas fait une caisse sur mon 508D moyen chassis.
Une photo de l'interieur en cour de modification.
Avant et pendant.
Image Image

Vous remarquerais que les fenêtres latéral ne sont pas encore en place,
cela ce fera quand les tôles extérieur sera placée.

Question : De combien est-t-il plus large que le model standard ??.
Et quel motorisation a-t-il, un 6 cylindres je suppose 130Ch comme le 613D ??

Merci de me lire a tous, PapyKy.
Dernière édition par PapyKy le 01 PMvJeu, 20 Sep 2012 17:48:39 +000048Jeudi 2009 040540, édité 1 fois au total.
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar PapyKy » 01 PMvVen, 07 Sep 2012 17:34:23 +000034Vendredi 2009 040540

Salut a tous.

Et nous voila a la caisse proprement parlant.
les profilé utilisé sont des U laminé a froid de 25/25/2.
Plier et cintré pour formé la caisse les deux coté ne sont pas les mêmes car j'ai prévu, la ou mes meubles serait fixer,
Et ou les ouvertures serait faite pour les fenêtres,
Car j'ai acheter tout les éléments de l’aménagement intérieur avant le début des travaux.
C'est a dire :
Frigo, Évier cuisine avec 2 feu gaz, Évier Sdb, Bac de douche, chauffe-eau gaz, Lanterneaux (3), fenêtres (9 de dimension définie suivant l'emplacement) toutes avec moustiquaire, ainsi que les panneaux d'unalit décor de 3 mm, les lattes en pvc pour les jonctions des panneaux de plafond, Etc Etc.... tout TOUT...

Donc je savais ou placer mes profilés pour la structure acier de la caisse.
Peinture de l'ensemble de 2 couches de minium fer plus une couche de peinture aluminium.
les profilé en U on été placer pour avoir leur ouverture vers l’intérieur, pour y placer des lattes de pin rabotée a 21x25,
Pour rentré dans ces U et dépasser de 3 mm vers intérieur pour évité le pont thermique de l'acier et la la tôle d’aluminium de 15/10 qui va recouvrir tout l'ensemble de la caisse.

Et tout cela sans plans car pas d'ordinateur, cela ce passe en 1985/87 et le premier ordinateur était des 8086 a 4.77 Mz.

Petit retour en arriéré ici,
http://cnc-papykyka.xooit.be/t14-L-informatique.htm

Image

Ces tôle provienne d'un fournisseur spécialisé qui a des rouleaux de plusieurs largeur et qui les planes et la coupe a la longueur désirée, (pas de chutes).

La suite a demain, PapyKy le "BricAuBoisAuFer" de service.
Dernière édition par PapyKy le 01 AMvMer, 19 Sep 2012 04:55:37 +000055Mercredi 2009 040440, édité 1 fois au total.
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar PapyKy » 01 PMvSam, 08 Sep 2012 14:13:05 +000013Samedi 2009 040240

Bon WE a tous.

Voici quelque information sur la caisse du 508D.

Image
A partir de cette photos,

Image
Sous le planché a l'avant droite deux coffres, un sous le planché de la cabine qui a été élargis un jeu de batterie auxiliaire alimenté par un alternateur (12V 55Ah) placer sur le moteur (OM314) sur la poulie libre du vilebrequin, le premier avec deux portes et un autre avec le couvercle qui sert de marche pieds a commande électrique avec un moteur d'essuie-glaces de voiture et ce devant la seule porte d'entrée du THC.

Image

Sur cette photo on peut voir l'un des passage de roues sur lequel est placer la garde robes et la réhause pour les lits superposé a l’arriéré droite et dans laquelle sera placer le radiateur de chauffage commander depuis le TB.

Ou l'on peut voir aussi qu'il n'y a pas encore de panneaux au dessus du pare-brise ou une armoire sera aménagée pour recevoir un téléviseur et un magnétoscope 12 Volts, pas de DVD on est en 1985/87.

Image
Ici on peut voir un grand coffre qui remonte de 150 mm au dessus du planché et sous les lits superposés, qui reçoit un radiateur sur le refroidissement du petit moteur de 3.500cc, OM314 et qui est commandé a partir du tableau de bord, ainsi que deux autres sous le bac de douche a l’arrière gauche, et dans la banquette avant droite pour deux personnes.

Image
L’arrière de la caisse est cintré vers le toit qui est plus étroit de 200mm que le centre de la hauteur de caisse, qui sera percé de trois fenêtres a hauteur des lits superposés, et qui permettra de placer deux roues de secoure supplémentaire sur un support a travers les montants de l'armoire qui servira de lingère entre les lits et la salle de bain a l’arrière gauche.

Image
Sur cette photo, on remarquera qu'il y a 3 moulures en aluminium anodisé (sur commande et a longueur), une première au dessus des fenêtres, une au centre de la caisse, plus large (100mm), et une a hauteur du châssis avec un gros joint en PVC contre les coups latérale possible tout cela est fixer avec des rivets de 4 mm tout les 50 mm.
Cette photo est prise sur le parking du futuroscop de Poitiers. et bonne appétit a tous, PapyKy.
Dernière édition par PapyKy le 01 AMvMer, 19 Sep 2012 05:30:53 +000030Mercredi 2009 040540, édité 2 fois au total.
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar flo29 » 01 PMvSam, 08 Sep 2012 15:18:12 +000018Samedi 2009 040340

PapyKy a écrit:Merci a toi "flo29".

Beau véhicule ce Merco.
Image

Dommage que en 1985 quand j'ai acheté le 508D, je ne sais pas s'il existais déja.
Ou bien au prix du neuf, alors j'aurais pas fait une caisse sur mon 508D moyen chassis.


Question : De combien est-t-il plus large que le model standard ??.
Et quel motorisation a-t-il, un 6 cylindres je suppose 130Ch comme le 613D ??

Merci de me lire a tous, PapyKy.


pour repondre a ta question il fait 2m40 de large et c'est un om 314 comme le tiens

je pensais avant de l'acheter que dans cette version ils existait que en 613 et 608 mais non. en 508 aussi et j'ai vraiment le tout d'un 508 normal ;)
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar paolo » 01 PMvSam, 08 Sep 2012 15:48:35 +000048Samedi 2009 040340

Wouahouuuuuu papy t'es un tueur.... j'pense à toi justement car cette nuit j'ai regardé une émission ou le mec avait fabriqué à la mains un paquebot de 33m à la mains en 12ans

félicitatio pour tout ce travail je dit RESPECT ;)
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar PapyKy » 01 PMvSam, 08 Sep 2012 17:09:28 +000009Samedi 2009 040540

Souvenir souvenir.
Voici des photos que je vient de retrouvé de la construction de mon véhicule de loisir.

Image

C'est un Mercedes 508D de 1975, acheté en 1985 qui était un petit camion de chantier double cabine,
Moyen châssis avec un plateau a ridelles qui avait servi au marquage des routes, avec peut de Km.
Et qui a roulé pour les première vacance en 1989 pour allez au mont St-Michel en France (Bretagne).
Une fois acheté, j'ai remis ce 508 en châssis et coupé la cabine pour ne conservé que le pieds d'auvent,
Et construit un faux châssis en prolongement du planché de la cabine, monter sur des support moteur de voiture Ford,
La dimension total porté au max permis, c-a-d, 6500mm par 2300mm, et d'une hauteur hors tout de 2850mm.

L’intérieur a était conçu avant l’extérieur et les meubles sont fait en bois de chêne de latte a faux tenons de 45x22mm.
L’intérieur des cadres est en Unalit de 3.2mm dans une rainure dans ces lattes.

Voici d'autre photos.
Image
Vue de l'interieur vers le pare-brise, avec des armoires au dessus du vitrage pour écran de TV et autres.

Image

Vue du bloc cuisine ou le trou de la fenêtre n'es pas encore fait, avec frigo au gaz, 220V et 12V continu sur les batteries supplémentaire.
Et bac inox et feux gaz pour les repas.

Image

La partie basse du bloc de trois lit superposé et la partie chauffage avec radiateur sur le circuit de refroidissement du moteur.
Ces radiateurs (2) sont des éléments de chauffage en aluminium constitué de deux tubes (Renault R16).
Avec vanne et ventilateur a commande fait a partie du tableaux de bord du véhicule,
et des coffres de rangement avec porte extérieur coté arrière droite du véhicule.

Image

La partie haute de la douche avec un chauffe-eau au gaz.
Sous le bac de douche ce trouve un groupe électrogène de 2000W, et pompe a eau pour la cuisine et les sanitaires,
avec une porte sur la partie basse sur le coté gauche du THC.
et sous le planché de la partie sanitaire un réservoir de 100 Litres d'eau avec remplissage extérieur,
Un chauffage identique que sous les lits.

Image

L'armoire sur l’arrière, avec la porte de la partie douche, évier, sanitaire et a gauche les deux des trois fenêtres des lits superposés.
Sous cette partie est placer la roue de secoure et un réservoir d'eau noir et un réservoir de carburant supplémentaire.

Image

La partie central, avec les armoires en forme d'arcade entre la partie salon a l'avant et la partie cuisine au centre du véhicule.
Je doit dire que ces armoires sous plafond il y a 1825mm et pas de problème pour passé de l'avant a l’arrière.
Je vais rechercher d'autre photos mais on été faite en dia et je doit les copier, mais sais pas comment.

Et voici d'autres travaux en cours, http://cnc-papykyka.xooit.be/t200-Les-c ... sh-Cob.htm

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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar airsoft » 01 PMvSam, 08 Sep 2012 18:47:55 +000047Samedi 2009 040640

Je vais rejoindre tous le monde....Tu as de l'or entre les mains tes réalisations sont superbe.

Avec les ptites photos de voyage en passant sa fait rêver.

Bonne continuation a toi et ta ptite famille sans oublier les toutous ;)
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar PapyKy » 01 PMvSam, 08 Sep 2012 20:20:37 +000020Samedi 2009 040840

Bonsoir et merci a tous.

Des photos de voyage ? OUI et bien voila.
Image
Bute du lion de Waterloo, entre Bruxelles et Charleroi.

Image

Image
Vacance en 1999, mais ou ? sais plus, Normendie Bretagne, si vous savais, Merci.

Image

Image
Mont St-Michel.

Image
Image
Les Pays-Bas, Hollande.

Et plein d'autre, Merci pour les félicitation, c'est le métier qui veux ça, PapyKy
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar alex29 » 01 AMvDim, 09 Sep 2012 00:46:58 +000046Dimanche 2009 041240

ouah vraiment superbe ton travail
tu aurai plus de photos extérieur de ton camion merci il et trop beau
bravo ;)
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar oncle benz » 01 PMvLun, 10 Sep 2012 17:42:28 +000042Lundi 2009 040540

Salut, super boulot, vraiment! encore et encore des photos pour nous montrer ce que tu as fait de ton 508.

Superbe jouet unique!!! ;)
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar PapyKy » 01 PMvVen, 14 Sep 2012 20:39:12 +000039Vendredi 2009 040840

Merci a tous.

Mais voila dans les années de la construction du THC, l'APN n’était pas de mise,
(Traffic Home Car)(Appareil Photo Numérique)

Je vais regarder si j'ai d'autre photos et les scanner, Mais pas sur !!.

Des photos de ma caravane tractée par une Simca Chrysler 2000 cc, de 1972, oui ça je suis sur,

Image

Mais je pence avoir pris des photos de la création du faux-châssis et de la caisse, mais sont-elle,

Si je les retrouves, après scan je les posterais sur le forum, Merci encore, PapyKy.
Merci de me lire, PapyKy de CNC PapyKyKa.
http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
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Re: Fabrication d'une carrosserie sur un 508D, par PapyKy.

Messagepar loiseleur » 01 AMvSam, 15 Sep 2012 09:41:55 +000041Samedi 2009 040940

Sacré taf, chapeau !
Et la construction de ta table croisée sur ton forum ça m'a assis par terre.

T'aurais des photos du 508 tel qu'il est maintenant ?
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