www.mercotribe.net

Ah ouai j'imagine démonter tout l'aménagement et ne pas voir les traces de la condensation...dur! Tu dois être presque content de voir de la flotte sur ta tôle du plafond finalement!

Bon courage, en attente de voir ce liège projeté!

Hahaa !

Faites nous une vidéo quand vous giclez le plafond si vous avez la posssibilité ( et l'envie ) svp !

J'avoue que je suis preneur de toutes techniques et informations

putain de putain....sacré chantier que vous attaquez!

Je constate qu'on a exactement le meme probleme niveau iso/condo, et j'en suis arrivé a la meme conclusion: tout tomber et tout refaire au poil en apprenant de ce que je pensais avoir bien fait. Apres deux ans à vivre dedans la plus grande partie de l'année je me rend compte que tout ca travaille plus vite que prévue et mon cp c'est vraiment de la daube..

Bon courage, je vais suivre ça de près!

rsgqkweekkk a écrit: et mon cp c'est vraiment de la daube..

avec quoi l'avais tu traité, et avais tu traité des deux côtés?

Proteus a écrit:avec quoi l'avais tu traité, et avais tu traité des deux côtés?

j'avais oublié une précision: de la daube, payé au prix de la daube! Fin, et pas traité..bonjour les gondoles, on se croirai a Venise^^

C'est con. Je crois que si tu avais enduit les deux côtés avec par exemple de l'huile de lin crue, t'aurais été moins emmerdé.

NOn, c'est moi qui suis con. Mais c'est comme beaucoup de chose: tu les apprend APRES avoir fait des conneries

Merci du conseil en tout cas, j'y penserai lorsque j'entreprendrai la refonte de l'intérieur..pas avant l'été prochain surement, là j'ai pas envie honnetement, ca finira bien l'année comme ça..

Merci à tous pour vos réponses et vos encouragements...
Il en faut, mais là avec le beau temps qui arrive ça motiv' encore plus

Alors hier on a finit de tout virer et de nettoyer :
voilà tout le lambris rangé par ordre , tout est légendé pour remonter pareil. on en profite pour tout reponcer car c'était un poil trop foncer



tout le styro légendé également


Les deux camions en chantier, car on en profite pour faire également le vito de ma copine


Et voilà le camion tout vide


On scotch tout les tasseaux au scotch papier pour pas que le liège colle sur la surface qui recevra l'isolant mince et le lambris... sinon ça va faire trop d'épaisseur


Et ici on va mettre un petit aérateur champignon. c'est au cul du camion, au niveau de la zone stockage outils, qui manquait du manque d'aération


et voilà le liège est arivé ce matin. cet aprem on va tous finir de préparer et demain aprem, INch alah, on projète !!!!


Je vous tiens au courant de la suite, et on va essayer de faire une vidéo de la projection au plafond !!!
Et ouais pas con de traiter l'arrière des planches de CP à l'huile de lin... je vais faire ça je pense !!!
Tchaou

La suite de la pose de l'aération arrière

Et c'est partis pour le liège,

Alors d'abord on masque tout !!! grrrr




On a changé de spot pour aller chez d'autres potes qui possèdent un compresseur digne de ce nom


Quand on ouvre le sceau ça ressemble à ça (sceau en bas à droite de la photo); Liège au dessus, la colle au fond. Indispensable de bien malaxer avec l'outils adéquate. Une perceuse avec un malaxeur ça marche très bien.


Et voilà une fois mélangé


Et c'est partis pour la projection :






Tout ça c'est pendant la première couche, d'où le fait qu'on voit encore vachement la tôle.

Le vito y passe aussi


Du coup on a pas fait de vidéo mais voici une photo pour la projection au plafond. Moi aussi ça me faisait flipper mais en fait il n'y a rien de sorcier, ça marche tout seul


Et voilà après 2 bonnes couches et une troisième plus éparse, on laisse sécher au soleil, portes grande ouverte !




Alors deux trois petit trucs que j'ai noté :
- commencer par le haut, et faire les trucs qui sont au sol juste à la fin car sinon le tuyau du compresseur peux venir frotter et vire la matière pas encore sèche.
- Pour la première couche ne pas en mettre trop, il faut qu'on voit encore bien la carrosserie en dessous, sinon ça met trop longtemps à sécher. Il vaut mieux mettre trois couche assez fine que bourriner sur la première et la deuxième.
- Il faut qu'il fasse chaud ou au moins beau, sinon ça sèche vraiment très lentement. Et surtout laisser sécher portes ouvertes. J'ai finit de mettre la troisième couche très fine ce matin, et ce soir après une journée au soleil c'est pas encore tout à fait sec...
- Ne pas essayer de toucher pour voir si ça colle vraiment avant que ça soit vraiment sec, car tant que c'est pas sec, ça peut se barrer, et la prise n'est pas immédiate.
- C'est quand même assez dur de vraiment combler tout les endroits, genre derrière les montants des murs etc...

Voilà sinon la pose est vraiment facile, c'est pas mal d'être deux pour qu'une personne remplisse le cône du pistolet, puis pendant que l'autre projette il nettoie le bord du sceau, la spatule, commence à malaxer le sceau suivant quand on arrive à la fin de celui d'avant. Ne pas hésiter à prévoir plusieurs sceau d'eau... plus on utilise de matière plus on a de sceaux qu'on peut utiliser
Au début j'ai vraiment eu peur quand je voyais que ça ne sécher pas bien, je me disais que j'en avait trop mis d'un coup, que ça n'allait jamais prendre. mais en fait une fois que ça a sécher ça tiens super bien. Après faut pas non plus y aller avec une spatule pour essayer de l'enlever car je pense que ça marchera. Mais en tout cas c'est super souple, car sur les morceau de scotch papier que j'ai enlevé il y a une couche d'environ 3mm et tu as beau plier dans tout les sens ça ne craquelle pas.

Voili voilou. Lundi je commence le remontage de toute l'isolation puis du placage... Il y a encore une bonne dose de ponçage, tout le lambris est fait, mais il reste toute les plaque de cp :/ !

Tchaou

rendu professionnel !!
si le produit venait de chez eux,
tu pourrais presque proposer les photos sur le site de "subertres france" pour faire de la promo

bravo à vous.

Yes bravo pour la projo et merci pour les photos, au poil pour juger tu taf et du rendu!
C'est vrai que malgré le cout (il me semble) ca a l'air d'etre vraiment une des meilleure solution ce liege..

Bonne continuation!

rsgqkweekkk a écrit:Yes bravo pour la projo et merci pour les photos, au poil pour juger tu taf et du rendu!
C'est vrai que malgré le cout (il me semble) ca a l'air d'etre vraiment une des meilleure solution ce liege..

Bonne continuation!

Fait gaffe tu vas devenir écolo :p

Plus sérieusement par rapport au coût (d'ailleurs ça t'a couté combien au final?), je pense que si tu fait un comparatif entre l'investissement et les économies réalisées par la suite en chauffage, réparation carrosserie (bah ouais ça protège) et d'autres trucs auxquels je pense pas dans l'immédiat tu doit t'y retrouver au bout d'un moment quand tu vis dedans.

propre ce petit liège! bon courage pour le remontage!

tu repasse bientôt dans le coin?! discuté cam et soudure!

vraiment interessant ce produit ! merci de ton partage et du detaillage des operation

Merci à tous,
J'avoue que je suis vraiment content du résultat et d'avoir passé cette étape qui me faisait un peu flipper !
Et pour les photos et le sujet détaillé, c'est avec plaisir que je partage ça sur le forum, comme j'ai pu moi apprendre pleins de trucs et d'ailleurs rencontrer pleins de gens grâce à mercotribe depuis 2007... merci MT !!

vince99 a écrit:rendu professionnel !!
si le produit venait de chez eux,
tu pourrais presque proposer les photos sur le site de "subertres france" pour faire de la promo

bravo à vous.

Alors ça ne vient pas de subertes mais d'une boite espagnole qui coûte beaucoup, beaucoup moins chère !

shpakwa a écrit:[
Plus sérieusement par rapport au coût (d'ailleurs ça t'a couté combien au final?), je pense que si tu fait un comparatif entre l'investissement et les économies réalisées par la suite en chauffage, réparation carrosserie (bah ouais ça protège) et d'autres trucs auxquels je pense pas dans l'immédiat tu doit t'y retrouver au bout d'un moment quand tu vis dedans.

Alors pour le coût on en a eu pour 524€ en tout, en sachant qu'il y a déjà 90€ de port, et oui ça vient d'espagne et en palette. et on a pris 7 pot de 10kg à 6,2€/kg.
Au final pour le 811 ça m'a coûté environ 400€, alors c'est sur ça fait une somme, mais vu le rendu je ne regrette pas du tout !

antharxgaz a écrit:propre ce petit liège! bon courage pour le remontage!

tu repasse bientôt dans le coin?! discuté cam et soudure!

Ouais grave, je voulais passer y'a quelques temps mais j'avais vu que tu étais partis loin... tu es donc revenu !
Je vais surement être là courant mai, et j'aimerai bien venir faire mes bas de caisse avec toi... si bien sur tu as encore le bout plié et l'envie. Sinon juste parler ferraille et camion ça me va aussi eheh a bientôt !

Bon sinon je me remet demain au remontage... je vous fait suivre ça
Bonne route à tous !

Marche bien ce liège, très beau, très propre ! et tu as une bonne couche ! ce que j'ai vraiment kiffé avec ce produit, c'est qu'il rentre facile dans les aspérités !

au top joystick ! braval, maintenant hâte de voir la suite

yea la grande classe!!! tu sais combien ça te fait d'épaisseur de liège avec les 3 couches???

bonne continuation !

Joystick a écrit:

vince99 a écrit:rendu professionnel !!
si le produit venait de chez eux,
tu pourrais presque proposer les photos sur le site de "subertres france" pour faire de la promo

bravo à vous.

Alors ça ne vient pas de subertes mais d'une boite espagnole qui coûte beaucoup, beaucoup moins chère !

oui, j'avais suivi l'affaire.
je me suis mal exprimé, pardon..

j'aurais dû dire : "tes photos sont aussi jolies que celles sur le site de subertres france"

amusant d'ailleurs, les photos en ex. sur le site, c'est un vito
tu peux facilement comparer avec les tiennes.
et constater (avec fierté) que tu as bien bossé.

http://www.subertres-france.com/spip.ph ... rticle=84#

Joystick a écrit:et j'aimerai bien venir faire mes bas de caisse avec toi... si bien sur tu as encore le bout plié et l'envie.

elle est particulière votre façon de bricoler ensemble les gars...