www.mercotribe.net

bon ben voila j 'ai un peu de temps pour attaquer le chantier :
le bestiau


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je l 'ai ramené d 'Allemagne donc je vais devoir l 'homologuer en France .. a ce propos au vu de son grand age (1982) un passage chez un concessionnaire est obligatoire
http://www.mercedes-benz.fr/content/fra ... asion.html
dans un premier temps j 'aimerais mettre de l 'ordre sur et dans le tableau de bord "la fée électricité" va intervenir


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quelle était la fonction de ces deux boutons ?


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j 'aimerais bien trouver la notice de la boite a fusibles qui se trouve coté passager pour pas faire de conneries ..
a suivre ...

et dans la foulée , je n 'ai pas le témoin de préchauffage qui s 'allume donc je je tirette 2 fois +-50 sec et puis j 'allume une astuce pour régler ça

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Yep bien sympas ton camion,bon courage pour les travaux

il a tro une bonne gueule par contre il doit bien etre kitsch didan ( c'est du tabbert en meme temps)

bon courage fais en une bete de concours

ciao

Hep,

Dans ta présentation tu disais 5cyl, mais s'il est en démarrage tirette et de 1982 normalement c'est un 4cyl om616 65cv.
Ça rame nettement plus...

Sinon joli, je n'apprécie pas tellement les tupp' d'une manière générale mais ceux là sont plutôt pas mal.

yop , il est donné pour 88 cv ,sa dénomination sur la carte c 'est 602 d 35 ,3litres , en tout cas tu peux "cruiser" a 110-120 sans problèmes .. boite 5, tuyau d 'échappement en 50mm .. je vais le "décapsuler" pour en avoir le cœur net ..
une nouvelle énigme en plus
pas d'idées sur les boutons mystères ?

trickymirror a écrit:il a tro une bonne gueule par contre il doit bien etre kitsch didan ( c'est du tabbert en meme temps)



ciao

effectivement


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l 'emplacement du futur "garage " moto ...


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jolie bahut !! j'pense que tu t'étais déjà renseigné avant achat.. mais cette version a déjà été immatriculée en France ?

yep
bien sympa ce camion
bien vu leakimsaï
par contre garage moto derrière les fauteuils ? dans l'habitacle ? tu vas t'en souvenir de l'odeur quand tu te seras servi de la moto
je te déconseille ==> porte motos à l'arrière serait mieux venu je pense

rikos a écrit:

trickymirror a écrit:il a tro une bonne gueule par contre il doit bien etre kitsch didan ( c'est du tabbert en meme temps)



ciao

effectivement


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c bcp moins kitsch que je croyais c meme mignon a vrai dire y a que les couleurs qui sont pas top

j mattendai à voir des moulures genre Louis XVII comme y z aime bien chez les gitans qui habitent dans des tabbert

oh oh oh doucement sur les gitans

Vu qu'il est donné pour 88 cv, ca doit être l'OM 364 (609), non ???

leakimsaï a écrit:jolie bahut !! j'pense que tu t'étais déjà renseigné avant achat.. mais cette version a déjà été immatriculée en France ?

en pratique je pense recevoir le partiel de chez mercedes et puis passer a la drire .. dans le moins bon des cas je demande a un ami en Allemagne de le prendre a son nom et je paie les frais ... (c 'est pas ce qui m 'arrange mais ça c 'est fait sur un coup de tête pis c 'était un ptit prix )

Julio_De_La_Vega a écrit:oh oh oh doucement sur les gitans

t inkiet je suis le permier à les defendre parce que dans ma vie y a qu 'eux pour me ratrapp quand tout le monde me lachait

après c'est vrai y en a qui ont très bon gout surtout ceux en semi à tiroir genre forains et cirquaciens

vive le custom tabbert

arf les coups de têtes !!
pis ouais je pense que delsyd a pas tort..zarb cette histoire quand même de motorisation
penses y à la moto

tiens au passage pourquoi c'est long de faire accoucher une femme gitane ?

delsyd a écrit:Vu qu'il est donné pour 88 cv, ca doit être l'OM 364 (609), non ???

Absolument pas, c'est plutôt l'om617 des T1 X09, ce qui me paraissait bizarre puisque année 82 et démarrage tirette 'fin bref.
Et le 602 doit être pour w602 = châssis des 3XX.

Julio_De_La_Vega a écrit:yep

par contre garage moto derrière les fauteuils ? dans l'habitacle ? tu vas t'en souvenir de l'odeur quand tu te seras servi de la moto
je te déconseille ==> porte motos à l'arrière serait mieux venu je pense

ben oui mais le paf de 2500 mm me refroidit un peu; comme la moto avant de rentrer dans le bestiau faut la laisser
refroidir .. pis une bâche dessus ... mais bon rien n'est définitif ... le porte moto est possible aussi .. il y a aussi la boule.. a voir en premier c 'est le cockpit

bien vu tipierre
c quoi le rapport démarrage à tirette et om617 qui te paraissait bizarre ? (culture perso)
merci
==> rikos tu nous filera tes impressions sur l'encens Kawazaki