Mon premier cam. un 207DC30

[Geronimo aka Dj-M]

ok cool c'est bon à savoir.

[l abricot]

ok cool c'est bon à savoir.

[Geronimo aka Dj-M]

bon verdict de ce weekend pour le cam, plus de frein tout à refaire à neuf, je vous raconte pas le retour avec quasi plus de frein, grillage de stop, manqué de tué plein de Pépé sur la route qui sorte des rond-point ou des stop devant ton nez, et le bouchon sur la rocade d'Albi : UNE HORREUR !!!!!! mais bonne rigolade quand même!

[Yannosh]

Salut !

Courage, c'est du boulot un aménagement comme celui là !
Par contre, je suis d'accord avec ce qui a été dit plus haut... l'agglo bof bof bof ! pis c'est super lourd !!!!
Au pire, le CP est cher je suis d'accord, mais tu pouvais mettre de l'OSB, tarif intermédiaire et bien plus résistant que l'aggloméré !
Le plancher est important, ce serait en effet dommage de tout devoir refaire d'ici quelque temps !

[Geronimo aka Dj-M]

Bon la suite des travaux, avant les vacances il me faut vite faire l'évacuation de l'évier et un peu d'elec pour la pompe à eau et surtout pour y voir un peu le soir. donc voilà l'evac :


et donc pour l'elec après avoir mis en place la gaine dans les coffres des banquettes je passe les fils de tout mes circuits du porte fusible vers l’arrière du camion :


bon la pour vous montrer un peu, c'est la boite intermédiaire entre la gaine qui arrive des fusibles et la gaine qui part vers le fond du camion qui se trouve derrière le siège "pilote" :


et oui car il y a l'ampli derrière à alimenter.

ben voilà prés pour un périple de 3 semaines à travers la france : http://maps.google.fr/maps?f=d&source=s_d&saddr=Bouloc&daddr=Buisson-de-Cadouin+to:Guingamp+to:Chauffailles+to:Clermont-Ferrand+to:Belin-B%C3%A9liet+to:Biscarrosse+to:Pissos+to:Bouloc&geocode=FXUNnAIdPnEVACn_Wy79kx2sEjGwLUEvnPYGBA%3BFZxErAIdfM0NACkdEIQrZzirEjFADxhIF2UGBA%3BFdb85AIdwPXP_yk5BhOJ1IwRSDGgNuY2zaUMBA%3BFTwSwQIdTDJCACm1ipxhAIzzRzGuIFs3fTAqrQ%3BFUaBugIdsRovACkHhS5_3Rv3RzEib6A4YDCUOQ%3BFUfrpgIdhevz_ynB1ocrGvFUDTFg7hZIF2UGBA%3BFadtpQIduzHu_ylBCiVCgoBUDTEhzFbZ9i42MQ%3BFX0SpAIdPh30_ynp726EI1pUDTHNN0kJ1MO-eg%3BFXUNnAIdPnEVACn_Wy79kx2sEjGwLUEvnPYGBA&hl=fr&mra=ls&dirflg=ht&sll=46.172015,0.594165&sspn=5.393835,9.876709&ie=UTF8&ll=46.103709,0.593262&spn=5.400541,9.876709&t=h&z=7

[Julio.De.La.Vega]

on reconnait l'électricien là

[Jeje El Dipso]

Cool ça avance carrément bien!!Je vois que tu passe chez notre amis "SKILO"!!! Tu lui passera bien le bonjour!!!Dommage moi je suis a une 50 teines de km de clermont!!! Bon courage pour la suite!! bye!

[Geronimo aka Dj-M]

Ben me revoilà de retour de vacances, pas de souci (presque) enfin voilà 3500km à travers la France à 70km/h nikel, l'itinéraire initiale à été modifié au cours de la route, due aux rencontres et découvertes .... :
http://maps.google.fr/maps?saddr=Bouloc&daddr=Nantes+to:Gu%C3%A9rande+to:Pontivy+to:Guingamp+to:Route+de+l'Embarcad%C3%A8re%2FD789+to:Fort+La+Latte,+Pl%C3%A9venon,+Fort+la+Latte,+22240+Pl%C3%A9venon+to:Tours+to:Moulins+to:Chauffailles+to:Beaumont+to:Le+Bugue+to:Belin-B%C3%A9liet+to:Pissos+to:Biscarrosse+to:Belin-B%C3%A9liet+to:N%C3%A9rac+to:Fleurance+to:Bouloc&hl=fr&ie=UTF8&ll=46.293816,0.593262&spn=5.397097,9.876709&sll=45.821143,0.889893&sspn=5.443429,9.876709&geocode=FXUNnAIdPnEVACn_Wy79kx2sEjGwLUEvnPYGBA%3BFcN-0AIdK0vo_ymtrqjwge4FSDEw7Q0eUjcNBA%3BFQMr0gIdweza_ykpIb7-8VsFSDF6Wp2tib95mQ%3BFWhu3QId8LnS_yntcJvF4MwRSDHFSEkSXPZaAQ%3BFdb85AIdwPXP_yk5BhOJ1IwRSDGgNuY2zaUMBA%3BFbLz6AId8vXR_w%3BFbSe5gIdLiPd_yGvZCzbAaK_rg%3BFWAt0wIdKHMKAClVmpdKs9X8RzEwhDgF18gNBA%3BFXuSxgIdEeEyACmT3LQwMRzxRzGgv-vLrzwJBA%3BFTwSwQIdTDJCACm1ipxhAIzzRzGuIFs3fTAqrQ%3BFVYnugIdJhUvACmlydK1nRv3RzEEGugHL6nHQQ%3BFbhmrQIdjCoOACkdpl5vikmrEjHTtm5uk8W0cw%3BFUfrpgIdhevz_ynB1ocrGvFUDTFg7hZIF2UGBA%3BFX0SpAIdPh30_ynp726EI1pUDTHNN0kJ1MO-eg%3BFadtpQIduzHu_ylBCiVCgoBUDTEhzFbZ9i42MQ%3BFUfrpgIdhevz_ynB1ocrGvFUDTFg7hZIF2UGBA%3BFad2oQIdoDAFACkb9BVRHUGqEjEgsBVIF2UGBA%3BFfAWnQIdzB4KAClzELRPENSrEjGQ2v96_dPovg%3BFXUNnAIdPnEVACn_Wy79kx2sEjGwLUEvnPYGBA&vpsrc=0&dirflg=ht&mra=ls&t=h&z=7

Bon certains auront vu que je suis passé voir notre maître carrossier Skilo, ce fut une très bonne rencontre, il est incroyable et super cool. j'y suis allé car cette hiver je lui avait demandé si cet été il pouvait m'aider à repeindre la rehausse de mon cams, ce qu'il accepta, je suis désolé d'avoir peu être ralentit les travaux du 609 d'andrea, mais ce fut rapide, on a fait çà à deux en deux jours bon j'ai eu un souci sur l’embrayage (mais j'expliquerai plus loin) qu'il ma aidé a réparer (façon sinon je pouvait pas repartir ) et je lui est donné des conseils sur l'elec pour le 609 pour l'aider un peu car c'est pas son fort.

Donc voilà en image les travaux sur ma rehausse, première chose suppression de la cheminé de l'ancien chauffe-eau :



Grattage, ponçage, et premier trou révéler :



et le second :





voilà tout est gratter, poncer, nettoyer, désinfecter ... euh :


allé on y met la jupe :


camouflage :


En le sortant dehors pour le poncer, skilo c'est aperçu que ceux qui avaient repeint le cam avant, avaient poncer à la disqueuse (A NE JAMAIS FAIRE!) donc voilà rebouchage mais juste sur le devant car c'est là où ça se voyer le plus et que sinon sa prendrai trop de temps à tout refaire :


Aller couche d’après :


Première couche de peinture:


Deuxième couche :



puis une troisième, mais après avoir fait que faire avance-recule sous l’échafaudage de skilo pendant 4 couches, découverte d'un soucis d’embrayage (la pédale toute mole, et le liquide de frein sous le mini) voilà le coupable:

le récepteur d'embrayage fendu et qui fuyait (je me disait aussi que faire deux fois le niveau de liquide de frein depuis avril était pas normal).
Donc le lendemain matin direction Mercedes-Benz de Roanne pour lâcher 87€ :


et donc on a p'eu le ressortir, et voilà le travail :


et encore un grand merci à skilo.

[Geronimo aka Dj-M]

Bon maintenant que le toit est tout neuf, nikel, propre et tout et tout, je vais pouvoir poser mon panneau solaire :

donc au début je penser utiliser le KIT de collage Narbonne Accessoire pour pas faire de pub , mais je trouve çà un peu léger comme fixation et puis les pattes surtout très moche :
[imghttp://www.dj-m.fr/img/207D/107.jpg[/img]

Donc j'opte pour ug]ne solution simple et efficace (regarder la Tour Eiffel toujours en l'air) donc équerre + rivet + mastic de toiture :


Alors on commence par découper dans un matériaux rigide mais souple (ici de l'isorel) un gabarit de pose (plus simple à manipulé que le panneau en lui même) j'ai tracé sur celui-ci les repérages des emplacement des équerres (on le voit mal) :


On commence à fixer les premières équerres en mettant le gabarit en place (à l'endroit souhaité ):


Et voilà toutes les équerres fixés (entre la tole et les équerres j'ai mis du mastic de toiture pour rendre le tout étanche ) :


Petite photos du branchement dans le boitier du panneau, le + à l'extrémité gauche et le - à l'extrémité droite :


On place le panneau dans les équerres AVEC LE GABARIT DE POSES SUR LE PANNEAU (sauf si vous faites çà la nuit) ça vous évitera qu'il chauffe et surtout un cours jus si vous protéger pas les fils au bout :


Et voilà un panneau solaire de 75w fixé simplement et discrètement :


Bon ensuite faut le brancher aux régulateur (qui lui se branche à la batterie c'est pas plus compliqué que çà!):


Dans la foulé j'ai aussi installé mon chargeur de batterie à découpage (quand je trouve du 230v à porter de ma rallonge ) :

[Guillaume38]

Beau taf de ouf.

La déco d'origine je comprends pourquoi tu l'as brûlée
Et le coup de la boite spéciale "vitres électriques" ça m'a troué le c..

Enfin, ça fait plaisir de voir tout ce beau boulot

[Geronimo aka Dj-M]

Merci Guillaume38, bon j'ai un peu continué sur l'aménagement du camion en commençant des étagères au dessus de l'evier et de la porte latéral (photos prochainement) mais j'ai aussi continué au niveau install élec (ajout de prise 230v à cotés du lit) et aussi une petite modif niveau tableau de bord, voyez plutôt:

Donc d'abord étant donné que je suis un non fumeur (et oui) j'ai commencé à enlever cette chose plus ou moins inutile pour moi : le cendrier


J'ai découper un bout de plastique venant d'un couvre machin de menuiserie (récupéré sur un chantier ) :


J'ai fait un peu de trous dedans :


Puis voilà le rendu une fois peint, équipé et mis en place :


Donc ceci me sert à allumer : l'ampli, le convertisseur 12v-230v et les FEU de RECUL et une réserve pour plus tard. Les voyants rouges sont les témoins de capteurs que je vais placer dans le cam du genre quand je met le contact pour tracer la route, et bien si une trappe est ouverte, les portes arrières ouverte, le gaz ouvert et la rallonge 230v encore branché, direct ils s'allumeront. Pour éviter les truc du genre, merde çà fait une heure que je roule le frigo en marche sur le gaz, ou putain j'ai arracher la trappe en reculant ...

Ensuite modif donc au niveau du convertisseur, je supprime le petit bouton on/off et la prise :


Un petit relais de commande pour le mettre en marche et éviter de faire croiser le 230v venu du convertisseur et le 230v venu de la rallonge secteur, comme çà j'utilise les même prises pour deux sources différentes :


Et voilà tout est caché et une prise bien ancienne comme le cam :

[Geronimo aka Dj-M]

Un peu de couleur aussi quand même :

[Jeje El Dipso]

nickelle tous ça!!pas bête les voyants!! Bon curage pour la suite!!

[gothorax]

hé ben sa avance nickel se 207 bon courage a toi , c est vrai qu on reconnait direct l electricien au vu des cablages

[selim]

bon taf que tu fais la . nickel l idée des voyants! bonne continuation pour la suite ...

[ma et benton]

bien ce petit 207
toi aussi t'as un bouton pour "l'option feu de recul"

[l abricot]

ta pas peur que a avoir mis des rivets sur tes fix de solaire ne tien pas
car avec les vibration y a moyen que sa prenne du jeux a force

[Geronimo aka Dj-M]

Merci à tous pour vos petits commentaire.

Alors pour les rivets qui tiennes le panneau solaire, j'y est réfléchi pendant un petit moment, il y a 10 équerres répartis uniformément, chaque équerre est fixé avec deux rivets sur le toit avec en prime de la colle à tuile pour le fun et ensuite le camion vibre pas trop à part quand je roule à plus de 30 sur les chemin explosé en montagne mais comme c'est assez rare je pense que çà ira. après on verra bien de toute façon, c'est mon premier cam donc j'apprend et ferai mieux sur le prochain ....

[Geronimo aka Dj-M]

Bon il n'a pas fait très beau cette dernière semaine dans notre contré, fallait que la pluie arrive tôtoutard donc pas évidant de bosser sur le cam (punaise que je rêve d'avoir un hangar ) bon ceci dit aujourd'hui il à fait beau donc du nouveau.

D'abord un coup de peinture sur le coffre élec :


Alors petite parenthèse de la semaine, entre deux averses, voilà j'ai pris un morceau de l'ancien plancher du cam :


J'y est fait des trous :


puis je l'ai équiper :



Aller on branche tout :


Bon voilà comment s'occuper dans la journée, j'ai mixé vite fait mais j'ai dut tout remballé au bout d'une demi heure car la pluie est revenus.

Aujourd’hui j'ai reçut mon nouveau convertisseur, car comme j'ai acheter un chauffage pétrole électronique qui marche au 230v, mon petit convertisseur était trop juste, donc voilà le bestiaux 600W en continu en pure sinus :


J'ai dut modifier l'emplacement des fusibles pour pouvoir le rentrer ce salaud, sa passe juste juste :


voilà et ce soir comme je fait de l’insomnie, ben j'ai dessiner mon plan electrique :

En plus grand ici

[Julio.De.La.Vega]

sa c du shéma mon pti
nickel la "table"