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Bonjours,
Alors voilà, après mainte recherche de joli fourgon 508 j'ai décidé que c'était trop chère pour ce que c'était. C'est vrai qu'il sont beau mais 1500€ voir plus pour un tas de rouille (dans la plupart des annonce) ou avec un début d'aménagement et la le pris augmente grave. J'ai donc décidé de changé d'optique et de chercher autre chose vu que les bonne occase en France court pas les rues, que je ne voulait pas un caisse, et que j'étais un petit peu pressé' (par rien d'autre que l'envie).

Et donc voilà ce que j'ai trouvé, ce magnifique J7 carrosserie alu a pas chère, mais malheureusement pas la carrosserie d'origine, donc châssis et avant a refaire, cause, la rouille bien sur !



Pour la petite histoire il est du Calvados et moi d'Avignon dans le Vaucluse. On est donc monté le chercher avec ma copine et tout content on passe acheter une carte et on part. Et là, après 3/4h de route à 80 km/h, vlam !! les condés. Bilan retrait de permis pour usage de st******* au volant alors que tout allé bien, j'en avait juste dans l'urine et j'avais encore + de 11h de route. Obliger d'appeler le beau-père pour le descendre à St-é et l'autre beau-père pour St-é Carpentras et leposé chez mes parents. Trop dégouter . Connard de gendarmes qui avait pas fait leur quotas. Et en plus il me l'ont dit. C'était les autoroutier et comme ils en chope pas assez sur l'autoroute il cherche en campagne.
Vive Sarko et les Quotas

Enfin sinon voilà je suis super content du camion il roule très bien et, si vous vous voulez bien l'accepter, je le présenterait ici comme ça si je fait un truc intelligent ça pourra toujours servir et, si je fait un truc con vous pourrait me le dire (ça je pense que ça arrivera bien plus souvent )

Salut arno,
bienvenu a toi,ta cops,et ton escargot PIGEO
c'est vraiment con pour ton permis,en esperant que tu le recupere bientot,ya en a qui roule avec 2gramme de pinard dans chaque oeil et 4 dans chaque jambres mais on les laisse partir,ou pire on les raccompagne,(DEJA VU) mais la,des pti jeune dans un camtar ba c'est bon ON LES NIQUE c'est ce qu il se sont dit c'est obligé,enfin c'est la vie de NICOULA SARKouille ,bon on c'est pas vraiment le sujet,donc j arret,en tout cas n hesite pas a poster les photo de ton monstre et poser toute les question et idee que ta,
a+

Bienvenue à toi et ton J !
Fais nous suivre ça, j'ai aussi un J, mais un 9 loin d'etre neuf , et suis bien content qu'un nouveau pigeotiste soit par ici !
a plus
edit : pour des infos sur ton J, y'a aussi un tres bon forum : http://www.peugeotj9.bbactif.com

Salut et bienvenue,

vraiment pas de bol, c'est le truc qui me fait le plus peur par rapport a la peau lisse.... car même en conduisant clean on peut se faire emmerder pour avoir avoir fumé il y quelques jours... tu avais fumé le jour même ?? (désolé si la question te fais chier mais ça m'intéresse de savoir jusqu'a combien de temps après il le détecte)

beau volume, vivement des photos de l'intérieur.... et que tu récupère le permis

Merci pour le lien.

J'ai était pris alors que j'avait fumé la veille. Il m'ont dit que c'était détectable jusqu'à 45 jours après dans les urines mais après il y a la prise de sang pour contrôler le taux réel au moment de l'infraction. Le seul problème avec la prise de sang c'est que le resultat on le reçoit 3 jours après. Donc si ta rien pris il faut attendre 3 jours pour récupérer ton permis.
T'es enmerdé quoi qu'il arrive en gros

Sinon c'est un 6m10 par 2m20 de large et environ 2m de haut, c'est vaie qu'il y a de la place par contre il est à 2T8, ça c'est plus enmerdant.

Salut Arno,clair que tu as pas eu de bol en ramenant ce beau J7,on espère pour toi que la situation va vite s'arranger,et que tu pourras rapidement reprrendre la route au volant de ton bolide!

Arno84 a écrit:
J'ai était pris alors que j'avait fumé la veille. Il m'ont dit que c'était détectable jusqu'à 45 jours après dans les urines mais après il y a la prise de sang pour contrôler le taux réel au moment de l'infraction. Le seul problème avec la prise de sang c'est que le resultat on le reçoit 3 jours après. Donc si ta rien pris il faut attendre 3 jours pour récupérer ton permis.
T'es enmerdé quoi qu'il arrive en gros

Salut Arno,j'ai eu exactement le meme problème en sortie de multison,sauf que je ne fume pas,(fumeur passif) du coup 3jours sans permis d'office en attendant le résultat de prise de sang,sauf que j'étais pas seul et sa a pris bien plus de temps et évidement les bleu avait perdu mon permis,donc au bout d'une semaine ils 'ont dis que je pouvait rouler meme si j'avais pas mon permis,par contre sa dur une semaine dans le sang,et si tu fume régulièrement sa m'étonnerai que tu passe au travers.

Ca y est, on a attaqué. Pas de mauvaise surprise, à part les passages de roue à refaire et le plancher à changer (on voit la route de partout)

Par contre qu'est-ce qu'ils étaient pourris les meubles, il suffisait de gratter pour les démonter

Sinon j'ai plus mon permis, donc je peu y bosser dessus que le samedi (jour des bus) . Pas content.
Par contre j'ai une question, mon toit est isoler avec cette espèce de polystyrène vachement compacte, il est un peu marron orange, est-ce que c'est un bon isolant ou pas? Parce qu'il à l'air galère à décoller et j'aimerai bien le garder.
Les murs eux sont isolé avec le polystyrène que quand on frotte ça fait des billes. Ça c'est de la merde non? Faut virer?

Salut arno

erfffff pas de bol avec les condés de ton coté !!!! j'touche du bois pourvu que de mon coté ça dure !!!!

Enfin t'as quand même réussi a le ramener ton escargot !!!

doit pas vraiment rouler vite pis en plus t'as pas les portes coulissantes mais belle bête quand même !!!

pour tes questions iso a mon avis le marron ce doit être du styro ancienne génération ou bien la même merde que dans les bombes !!! c'est vachement bien dans les deux cas si il se tiens : quand tu passe le doigt sur la surface il laisse sa trace ???
si oui garde !! si non tu vire tout et tu fout du styro !!

pour le blanc ben c'est un peu moins bon en iso acoustique mais en thermique c'est kiff-kiff !!! pareil si il as pas pourri tu peux garder sinon tu jaille et tu fout du styro !!!

Si tu met pas de multi et si tu change ton iso hésite pas a foutre au moins une épaisseur de 40 mm voire plus !!!

Bonne restauration !!!

Ça y est on a tout vidé.

Le châssis ça va. il à pas l'air trop touché, par contre j'ai un passage de roue qui à l'air pas mal touché. Faut que je gratte pour mieux voir mais y a du boulot ça c'est sur
Pour les mur je change toute l'isolation. Je pensé y mettre 70 mm de laine de roche, ça fait qu'il me resterait environ 2 m de largeur, faut que je contrôle pour être sur. Pour le toit j'y touche pas, il y a pas de montant. Il est composé d'une couche de styro d'environ 50mm pris entre 2 couche de métal et il est d'un seul tenant. Je connaissait pas ça. Il est fixé sur la caisse et sert à tenir l'ensemble. Je vais donc le garder, en plus il est en très bon état.





Par contre j'ai pas eu mon contrôle technique, problème de freins arrières, de phare et de direction, un peu de boulot mais rien d'exceptionnel.

(on voit la route de partout)

c'est nickel pour l'aération

il suffisait de gratter pour les démonte

oh la chance, même pas besoin de pieds de biche ni de masse pour le démontage

me cherché pas je suis déjà dehors

Et voilà. Après quelques temps sans post voici l'avancement des travaux.
Alors, on a dégagé le grand haillon pour le remplacer par un petit coffre de soute. Puis on a dégagé toute la rouille de la structure de la caisse et passé de la peinture anti-rouille.





Le système du vérin de levage du coffre récupéré du précédent haillon.



Agrandissement du passage caisse cabine. la table sera à cheval entre la caisse et la cabine. Il y aura un siége passager pivotant et une banquette ainsi qu'une chaise d'appoint pour boire l'apéro à 4 .



Rebouchage du toit.



Il nous faut encore continuer a boucher l'écart entre la caisse et les châssis et comme on le voit il reste un trou dans la caisse mais on doit y mettre une porte qui sera dans le haillon et la parti basse fixe sera transformé en marche pied rabatable




Vila .

Après deux mois sans mise à jour il a quand même un peu avancé. Beaucoup moins vite que j'aurais cru mais ça avance.

Isolation du sol (30mm de styro) et pose du planché. Première couche d'isolant (toujours 30mm de styro) sur les murs et début des découpes des fenêtres. On voit aussi le futur emplacement de la porte que je sais toujours pas comment faire.





On a aussi commencé l'elec mais on a plus de câble. Ça part super vite. On a déjà mis 100m, encore 25.



Le joli puzzle. Ici il y aura qu'une couche d'isolant je pense. Trop galère d'en faire 2 a cause du auvent. De toute manière y à que 20cm sur les bord qui donne à l'extérieur. On a tout fait pour faire propre .



Le auvent sera fait quand j'aurais trouvé le courage de me mettre a apprendre a souder . Faut que j'y mette le montant de la porte

La seconde couche d'isolant (toujours du 30) suivra. Ça devrait bien suffire .
On a pas isolé le plafond il l'ai déjà mais en 50mm.

Bientôt un beau J7 porte atif !

Salut,

Vraiment désolé pour ton retrait. Ah la la !!!!!!


Sinon c'est quoi la cylindrée d'un J7?????

tcho

C'est un Indenor de 2L3. Ça marche comme une horloge.

Merci pour mon permis. Si tout va bien je le récupère le 10 Aout. .

Salut Arno84 bonne continuation à toi en ce qui concerne les travaux d'aménagement...

2.3L quand meme j aurai jamais pensé.

C'est pas mal pour ce type de camion et son age.

Faut mini 1.9L pour un camion. Expérience apres avoir roulé 5 ans en transporter 1.6L (l horreur lol)

Bonne route

Ça y est. Trop content J'ai mon permis. Et sans contre visite . Manque plus qu'à passer le CT et je peu faire rouler l'escargot. Manque juste la motive pour faire la mécanique. Trop pas envie .

si t'est a Avignon je peux te filer un coup de main c'est mieux de bosser a 2 (j'aurais besoin d'aide aussi)

y'a quoi a faire ?