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Bonjour a tous!!!

Bon voila je me decide enfin a vous presenter mon compagnon Unicpépére mon Merko L406D .
Peut etre certain le reconnaitront il était a vendre sur merkotribe il y qq mois sur Lyon.

Petite presentation vitaf :
C'est un PL déclassé VL, un ancien bus de 21 places (n'etant plus presents bien entendu!) de 1973 il avait 200 000 Km au compteur lors de son achat, Moteur OM 615, 2 places. Maxi...attention...85 KM/H Eh oui cooool man!
A son achat, J'ai du changé le maitre cylindre et réparation grippage de timonerie ((Eh oui fait 400 bornes avec pas bcp de freins, essuies glace non fonctionnants, court circuit clignotants/phares et ...sans ceinture!!!Petite expedition avec qq sueurs...mais contente d'y etre arrivée...en vie et sans cadavre sur le bas d'la route
Il est tres sommairement aménager...alors c parti pour les travaux ds qq tps!!!!!Refection isolation, traitement des longerons,electricité,aménagemet, Bref la totale!!!
Donc vu que pour le moment je ne suis pas crésus et bien c plutot prise des dimensions et réflexion de la maniere de l'emménager (casse tete car je n'ai pas de porte laterale...dc lit fixe plutot muerto..rrrrrhhh) tt le tratra quoi!
Allez!!!!Queques photos :

salut a toi et bienvenue sur mercotribe !!!!
bon ben je me disais bien que je l'avais vu quepart ce camion !!!

et te prend pas la tete, la porte latérale que tu n'a pas n'est pas un problème, on y arrive très bien sans ... Va faire un tour sur mon topic, j'ai un lit fixe surélevé avec un coffre en dessous qui fait lit deux places en 140 par 190 ... Et j'ai réussi a tout caser la douche les chiottes, le coin cuisines les banquettes etc ...

viewtopic.php?f=10&t=1244&hilit=helmut

encore bienvenue a toi !!

terrible! terrible!
Mais t'as deja lu ca quelque part non!!

Me revoila après une grande absence!! Enfin décider à remettre qq tofs de mes travaux qui se sont écoulés dans le temps (la vie et...ses aléas!!) Tjs bien décidée à aménager mon pépère! Je vous fais partager mes travaux comme ceux qui l'ont fais et remercie toutes les personnes du forum qui grâce à leurs échange d'infos m'ont été d'une grande aide !

Au début où je l'ai eu j'ai du changer le maître cylindre car il fuyé v'la l'état :


Petit historique : Début des travaux Démontage - Poncage - Trt et peinture chassis - et une partie du 1er plancher en Oct 2009 et reprise des travaux en Juin 2010. Longue absence cause du froid et de vagabondages intempestifs!!

Place aux tofs :





Ca c l'arrère l'endroit le plus bouffer par la rouille car projection de l'eau par les roues arrières :


Et finalement, pour un kmtar de 36 ans, il n'était pas si rouillé que ca ; bien entretenu c'kamion.
Sans oublié, Un grand remerciement a Ropiet pour son aide fourni pour les découpes à la meuleuse de la rouille

Chassis ponçé, puis traité et peinturé :


Je peux dire que j'ai bien été contente de finir le poncage car bonjour les bras quand on ponce sous le kmtar sans le mettre sur un pont!!!Eh puis se taper 4 fois la peinture sous et dans le kmtar (trt rubson watrol, RW50%+peinture fer, RW10%+peinture fer+blakson) a la fin y'en a ras l'cul!!!

Passage de roue :

Découpe faite car rouille à mort....

Rebouchage avec fibre de verre+résine,mastic,puis peinture :



Poncage et trt du réservoir à gasoil tant que j'en ai eu accès par démontage du plancher :



Trt, peinture et isolation liège ds les renforts des côtés latérales :



En fait pour le plancher, j'ai décider de faire un 1er plancher en l'incrustant carré/carré (CP de 5mm)entre les longerons afin de rajouter du polystyrène extrudé et du liège de 4cm sur la fin (car j'en avais!) pour gagner en isolation et ne pas perdre en hauteur (le kmtar n'est déja pas très haut...), puis de mettre de l'express isol (24 euros le rouleau de 6m2 car la nana du magasin de bricolage s'est trompé sur le taro...cool!) de partout pour éviter les ponts thermiques des longerons!Tout ca en images :

Je n'ai pu fermer avec le 1er plancher le milieu du Kmtar car besoin de laisser l'accès à la clef si un jour faut que je change les amortos, donc :

Plaque alu collée au sika + rivets :


Isolation express isol (pour portes de garage) :




Un grand merci aussi à mon petit coeur qui me supporte tous les jours avec mon cerveau qui fuse dans tous les sens et qui bosse sur son 307 aussi en ce moment.

TanTan!!!Maintenant il me reste plus qu'à venir mettre mon 2eme plancher CP de 15mm dessus, le pb c'est comment le fixer? Je pense le fixer par vis autoperforeuse dans les longerons (faut pas que ca bouge!)
Qu'est ce que vous en penser

Après cela, je compte mettre les tasseaux, isolants minces multicouches, tasseaux et lambris bois (j'suis dans les landes en ce moment tant mieux!) sur les côtés latéraux.

Voili voilou A bientôt pour de nvelles aventures!

ILes trop beau ton camions,du courages pour la suite jolie demoiselle et felecitation pour t es travaux

joli cam et beau volume! tu as moyen de faire un truc sympa!
t'es dans quel coin des landes? si la question te dérange pas!

Salut a toi! Merci bien y'a de quoi faire un t'ruc sympa c clair mais je me casse encore le ciboulot quant a la maniere d'agencer l'ameublement (pas de porte latérale).. On est pas loin de Contis pour cet été ...enfin pour le moment!!!T'es dans l'coin j'vois ca, plus au sud?!

salut !

perso j'ai supprimé ma porte latérale et ma porte arrière avec un hayon pour acceder au coffre sous le lit ^^ j'ai un siège passager qui bascule vers l'avant et du coup ça ma libéré un max de place pour amenager a la place de la latérale. j'pense que c'est le meilleur moyen pour toi

bon courage pour la suite ! faut pas lacher le morceau !!!

Salut unicpepere. Déjà je trouve ça trop fun d'avoir mis l'inscription "UNIC"sur la portière côté conducteur . Tu comptes en mettre une autre pour du côté droit ?

C'est clair que tu as moyen de faire un aménagement terrible! Bonnes prises de tête à toi!

Salut ! super l'unicpépère encore des photos de l'amenagement!!
Bon courage pour la suite!

magnifique ce cam's avec sont par-bufle continu dans ta lancer tes bien partie

yep! je les vu il ya pas trop longtemps sur le bon coin, pour le plancher ca devrais être pas mal! il y a deja du gros de fait! bon courage!!!
vivement la suite

Merci a tous pour les encouragement ca fait plais'!!!!

La j'ai presque fini de tassauter les cotés latérales pour poser l'isolant mince (trouvé en promo par chance a 73 E le rouleau de 15M2 le 19 couches) et me reste a découper le cp pour le plancher récupérer par chance une enorme plaque ohp économie cool (bien entendu c la ou ma scie sauteuse a fait des sienne dc en reparation....alors c a la scie manuel!!bonjour l'cadeau!)
Petite reponse a Nicortbass la pancarte UNIC coté conducteur est d'origine sur le kam's donc je compte pas en mettre une autre!
Bon allez j'me remets au taf car cette semaine j'ai fait ma totale glandue

unicpepere a écrit:Petite reponse a Nicortbass la pancarte UNIC coté conducteur est d'origine sur le kam's

D'origine,je pense pas,mais du moins çà y était quand tu l'as acheter! Au moins çà te fait un camion "unique"

Bonne continuation,et bon courage pour la suite

Bilan d'la journée :
dernier plancher enfin terminer après passage au mag de brico pour l achat d'une scie sauteuse
calfetrage des fenêtres au polystyrène extredude et peinture de ceux ci
isolation des portes arrières ...>reste plus qu a calfetrer avec du cp

des tofs demain la j ai eu ma dose et besoin de me rassasier!
Demain finition des tasseaux passage gaine électrique et mission recherche pour trouver du cable 6 mm2 souple...

CHANMé le graff au dessus de ton camion à la friche rvi de lyon _big up à moi même _ hahaha sa fait trop plaisir au moins 2 ou 3 ans qu'il y est...

sinon ton cam est vraiment frais , bonne continuation

Bien vu Kosto!! c'est bien effectivement un des graffes a la friche de Lyon!!!

J'ai une ptite question si qq'un peu me conseiller ?
Voila j'ai posé mon CP en tant que plancher, dessus viendra le plancher flottant en finition mais vu que le CP est tailler aux bonne dimensions et qu'il est bien coincer entre les longerons des bords et les passages de roue (il bouge pas) puis je me passer de le fixer???(Ce s'rai chouette )
Bref est ce que je peu le laisser comme ca ou obliger de le fixer? Si obligation de le fixer : en percant les longerons? (mais putain ils sont costaud!) ou colle neoprene ca peut le faire (voir sika) ?



Isolation portes arrieres (restera plus que le coffrer) :





Allez au boulot !!!

Bien vu Kosto!! c'est bien effectivement un des graffes a la friche de Lyon!!!

c'est surtout que c'est moi qui l'ai fait....

jpense que c est pas necessaire de fixer ton plancher sur tes longerons, ca devrait pas bouger
bon taf en tout cas

Yep merci Bic effectivement j'ai pas fixé le plancher et c'est tres bien come ca !!!
J'ai agrafé l'isolant multicouches sur les tasseaux hier ...bon vu que je commence mes journees a 12h sur que les travaux avancent doucement mais...surement....