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Avec Nicortbass on a un pote Jacky qui fait des supers peintures...(voir au dessus!) pour l'instant il donne plus dans la 309, mais je peux lui demander de faire un effort pour toi, il a une touche très... personnelle!

Oh bah 'fant d'chichourl, ça a fait plaiz cette petite session de 14 dates!! bonjour mercotribe et vous tous! J'ai bien entendu parler de Chalons, Arborealis, apparemment vous vous êtes fait plaiz!! C'est bon ça! bon bah des news des que j'ai un peu de temps!

Et au passage c'est maintenant officiel : JE SUIS A LA RECHERCHE D'UN 613 CHASSIS-CABINE!! Donc si vous avez un pote qui connait un mec dont le frere à rencontré le mari d'une vieille dont le fils souhaite se débarasser d'un 613 DE Chassis cabine, touchez lui un mot de ma part!! J'aimerais bien en trouver un avant juillet prochain pour commencer à lancer les hostilités!! héhéhé (bon après il me restera plus qu'à passer le PL mais ça c'est un détail non?)

Allez a tchao et banzaï!

Yep la tribe!

Bon alors des petites news après avoir dormi deux jours pour rattraper le sommeil en retard!

Belle grosse période de la tournée super intense, on a pas trop arrêté depuis mi juillet, quasi une date par jour mais qu'est ce que c'est bon!!! et qu'est ce que c'est bon de faire une pause aussi!

Un petit coucou à tous les copaings qui sont en vadrouille, bien envie d'être à votre place mais on se balade pas mal aussi, c'est moins free que d'habitude parce qu'on doit arriver tous les soirs pour les dates mais ça a du bon!!

Notre route a croisée celle d'Arnold et Willy à Chalonnes, et chez willy après!


Willy et Carlouche en pleine discussion!


On a aussi rencontré cette petite deudeuch sympatoch!!


Comme d'hab j'adore ces ptits clins d'oeils à l'arrière!


Bon après avoir passé trois jours bien reposant chez les potos, vidanges, changements de filtres etc sur Arnold(lt35) et willy(T3) parce que ça faisait un paquet de temps que ça attendait, repartis pour une grosse série de 6 dates sans encombre jusqu'à la dernière!!

En effet arrivés à Auch, petiit soucis, quand t'appuis sur la pédale de freins ça fait SCROUTCH! très fort... pas bon!!

Heureusement le mec de la chambre d'hôte que nous avait prévu la ville entretient ses voitures lui même et m'amène à son magasin de pièces préféré! Manque de bol faut attendre le lendemain pour avoir les pièces... heureusement qu'on avait deux jours de pause, et qu'on s'est fait invité chez Roberto un Archéologue anarchiste libertaire de Auch, avec qui j'ai fini la soirée autour de trois bouteilles de rouge à refaire le monde en commençant par faire sauter le pont du Gard histoire de foutre un coup d'pied dans la fourmilière! Belle soirée, et le lendemain sur le parking de la cathédrale d'Auch (qu'on avait prévus de faire péter aussi la veille!) changement des plaquettes, et du coup enchaînement sur deux silent blocs de barre stab avant qui faisaient la gueule!

Le pèpère Archy devant la cathédrale


Et j'ai enfin trouvé à quoi servait ces cales de camping car!!


Voilà les coupables... tu m'étonnes que ça freinait pas y'en avait qu'une de chaque côté qui bougeait... l'ancien proprio avait dû changer une plaquette sur deux de chaques côté... du coup une de chaque côté était bloquée par la rouille et ne bougeait plus obligé de les sortir au burin et marteau... les garnitures étaient foutus... donc grattage des étriers à fond pour enlever toute la merde... réactivation des pistons qui étaient derrière les plaquettes foutues, parce que ça devait faire un paquet de temps qu'ils avaient pas bougés...


Et aussi changement des tiges de maintien des plaquettes qui ne ressemblaient plus à rien... plus de rouille que de métal!


Et voilà Tadaaaaaam! C'est remonté et ça freine du feu de dieu, j'en suis même à me dire que si j'avais eu ces freins là avant l'accident, eh bah j'aurais pas eu d'accident... c'est con je le saurais pour la prochaine fois!!


Et revoilà archi sur ses cales maison, pour changer les silents blocs de barre stab... ils étaient tellement foutus que la barre stab allait se tordre... mais c'est bon 28 euros de silents blocs et une heure de démontage/nettoyage/remontage plus tard, archy est comme neuf et reparti pour de plus belles aventures!


Et les silent block!


Une fois remontés la barre stab me remercie! (et puis ça fait plus de bruit dans les nids de poules c'est cool!!!)


Voilou, rien de bien compliqué mais je suis quand même content de me balader avec mon atelier ambulant ça prend de la place dans le cam's bmais en cas de galère c'est bien pratique! Je crois que je vais me reconvertir en mécano à domicile!

c'est cool de pouvoir te demerder tout seul a chaque fois pour faire l'entretien d'archy, et tala chance je pense de tounjours arriver a trouver les pieces rapidement, sur une tournee comme tu fait je pense que ca serait vraiment la galere sinon

C'est pour ça que ce camion me convenait bien pour la tournée, assez récent pour trouver encore des piè_ces et assez vieux pour faire ses réparations tout seul!!

En plus c'est plutôt pas mal comme c'est la compagnie qui paye je me fais un bon entretien de camion!! Par exemple on a dû changer embrayage et distri avant de partir pour prévoir que ça pète pas sur la route et ça ça fait du bien au cam's!

Mais dès que la tournée est finie je me mets en quête d'un petit 613!!! trop recent le veveco, tu peux même pas te fusiller les bras à chaque demi tour la DA est top moumoute! (j'adore souffrir!)

J'ai un petit soucis au démarrage, avec Archy, à froid il tourne en sous régime (5000trs/min) depuis deux trois jours, mais dès qu'il est chaud aucun soucis(repasse à 7500)... ce qui m'intrigue c'est qu'il s'est mis à le faire cash sans signe précurseur et qui plus est en été!!

Je regardais un peu mes fiches moteur et je voyais cette pièce là qui est censée donner une avance à l'injection comme il n'y a pas de préchauffage sur ces modèles là...


Normalement c'est une pièce rempli de cire, et je crois qu'en chauffant la cire se dilate et effectue une pression sur le câble qui décale un truc dans la PI et crée une avance à l'injection. C'est relié à la sonde de température, et dès que le moteur est chaud ça refroidit et plus d'avance à l'injection...

Quelqu'un peut me dire si c'est ça et comment on sait si ca marche encore ? j'ai regardé, elle ne bouge pas d'un poil quand le moteur chauffe... ni quand il est froid!

Bon le soucis est réglé! Vous expliquerais comment plus tard! un beau moment de rock'n'roll en tout cas!
A tchao la tribe é banzaì!

Yep l'ami Luigi! J'ai vu que Carlouche a encore bien souffert ces derniers temps. La pauvre... C'est comme les bébés, faut vite la soigner sinon elle va encore braire. Bon courage et bonne continuation à vous collègues artistes, poètes et musiciens.

(Suzie et moi aimerions vous voir un de ces 4 mais bon pour le moment on a beaucoup de choses à s'occuper. Mais un jour on ne dira pas non).

Luigi a écrit::mrgreen: Avec Nicortbass on a un pote Jacky qui fait des supers peintures...(voir au dessus!) pour l'instant il donne plus dans la 309, mais je peux lui demander de faire un effort pour toi, il a une touche très... personnelle!

Tout à fait Thierry !

Yep!

Ah bah pinaise en effet elle a souffert cette carlouche!! Mais bon tout est bien qui finit bien on a réparé dans des conditions n'importe nawak je vous raconterais avec quelques photos à l'appui!!

en tout cas posage à Fougères pour deux dates, bien sympas, puis traçage dans la creuse demain, deux dates, et posage d'un petite semaine dans le lot et garonne chez des poto, puis repassage en bretagne pour les deux dates finales!!

Ca va le faire plus que 2500 bornes, et le tour est joué! une broutille!

après traçage fête de l'huma, avec un autre spectacle, si y'en a qui veulent venir voir ça s'apelle "V" et c'est à 21h30 à l'espace théâtre le 11! Spectacle sur lesd révoltes de mineurs en Angleterre, l'époque Tatcher, le mouvement skinhead, et opetit passage par les hooligans, tout en musique et en textes mais on est même pas obligé de comprendre le text pour kiffer!

Et puis après je range le matos ramène tout ça au bercail et retrace sur la fête de l'huma en festivalier!!

Bonne fin de vacances à ceux qui en ont eus... les miennes commencnt bientôt

Yipiiiiiii!

Allez les dernières aventures de carlouche avant sa mort...

l'essieu qui pete du coup bloqués dans un garage, obligé de récupérer une petite soeur a carlouche pour lui piquer son essieu et le remonter sur la dame!

La v'la sur la dépanneuse, puis démonté sur le parking du garage...



Après une bonne nuit on va chercher la p'tite soeur qu'on ramène sur le terrain d'un pote pour lui démonter l'essieu



Et retour au garage pour remonter l'essieu dans la nuit, et tracer les 700 bornes qui nous reste à enquiller!


Wouh boudiou qu'ça fait du bien d'être arrivés! et acceuillis par la caravne de Kherfi en plus!!! Du lourd!

Et puis pour finir, sur les 1000 derniers kilomètres, comme si ça suffisait pas :

Le chassis se fissure en deux et je me retrouve sur un aire de repos de poids lourd à minuit, a jouer de la perceuse et de la barre en métal pour essayer de maintenir les deux parties du chassis entre elles... ça sonne la fin, carlouche fait ses deux dernières dates et rentre à la maison pour un sommeil bien mérité!!!

Retour au bercaille avec les chapardeurs, on a notre bus, et c'est parti pour un aménagement dans les règles de l'art avec ce qu'on trouvera a se foutre sous la dent!! A vot'bon coeur!!



Et comme si on avait rien d'autre a foutre c'est parti pour un réaménagement d'archi pour faire sauter toute cette cuisine super lourde et pas pratique... (le dernier truc qui restait de l'aménagement de l'ancien proprio...!!



On peut voir au fond la séparation de lit sur laquelle j'ai passé une bonne journée de galère de mesurage, sciage, ponçage, perçage, collage, vernissage! OUF!

il est toujours aussi beau ce petit archi, mais quand je voit le taf que tu fait sur lui j'attend avec impatience de voir ce que tu va faire sur ce bus

eet eet sa le fait sa donne une putain d'impression de mega profondeur superbe


bon hatte de voir le debut du bus alor

allez allez la. Faut trvavailler la, presentement!!!

hate de skuatez dedans avec le poele!!!

Hey c'est pas toi qui voulait faire une caisse en bois ?

Ya ce 613 sur mobile.de en ce moment :

3 500 €

M'en parle pas ça fait a peu près une semaine qu'il y est et je pète un câble, c'est le mien normalement, ils ont dû se tromper quelque part... J'ai appelé le mec pour lui dire qu'il fallait vite qu'il me rende mon camion, il avait pas l'air d'accord... Je vois cette putain d'occase me passer gentiment sous le nez en plus il est magnifique avec ses petites antennes à l'avant... Ah bordel faut qu'j'arrête!

Bon bah voilà comme c'était tellement plus simple de refaire tout le salon en même temps que la cuisine j'ai tout pété, comme ça j'ai aussi pu enlever un plaque de contreplaqué fénolé (du gros lourd bien traité!!) du sol et gagner vachement en poids!

En plus j'ai remplacé ça par du liege et isolant phonique, recouverts par un magnifique arquet flottant, ce qui fait qu'il fait un poil plus chaud chez Archibald et que c'est un poil plus joli que le vieux lino bleu!

Le meuble dans l'atelier avant de le placer dans le camion


Les portes gaz et garde manger du meuble ainsi que la devanture de la première banquette du salon


Le plan de travail avec encastrement pour le gaz et l'évier (ça fait plus beaucoup de place pour cuisiner ça dis donc! Pas grave il y aura un L à la cuisine avec un bête de plan de travail!!)


Le meuble monté dans la nouvelle cuisine, les cotes sont OK, ça fait plaisir car c'est toujours un peu le flip quand tu montes un meuble en dehors d'un camion!!


La banquette avec une première case pompe à eau, une deuxième écharpe, ceintures et conneries, et une troisième affaires sales et salopettes (j'en suis un grnad consommateur et comme je peux pas m'empécher de bricoler tout le temps, elles sont toutes un peu crados!)


Une petite vue panoramique de l'ensemble, pour l'insatnt ça s'arrête là car je suis en mouvement jusqu'à la fin du mois!!


Et tous ces travaux se sont effectués sous l'oeil attentif d'El Carlito! Regardez moi l'energumene!


Et puis juste pour le plaisir un petit gaillard qui a de l'avenir croisé en manif la dernière fois, il reprenait mes slogans préférés "La retraite on s'en fout on veut pas bosser du tout" et "la retraite à 20 ans pour baiser il faut du temps!" Il ira loin celui là!


La suite au prochain épisode, boujou dans les chaumières et à vous les studios!

Je vais aussi devoir m'attaquer à l'extérieur car j'ai une galerie à modifier et monter sur le toit, et des bas de caisse à retraiter... ça peut attendre mais va falloir que je m'en occupe, l'ancien proprio avait bien camouflé, mais il faut que ca ressorte un jour! il est temps que je m'en occupe pour faire ça bien!!

et comme j'en ai ras le cul de ce camion trop blance je me disais que ce serait l'occase de le changer un peu niveau peinture, alors je vais pas tout refaire parce qu'il avait mis de la bonne peinture poids lourd d'enfoiré qui tient super et est toute neuve, mais au moins les bas de caisse et les roues et je pensais à ça :


Qu'est ce que vous en dites? C'est simple parce que j'ai pas très envie de le peinturlurer de partout pour essayer de le revendre dans un an et demi quand j'aurais le PL!!

Bon là j'ai pas de photo plus récente ni mieux prise mais je m'y attelle, et j'approfondi!

elle était pas a aurillac cette caravane ?? elle souvre sur l côte pour faire un scène, non ???