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Apparemment, ils s'en foutent comme de leur première couche-culotte
J'ai essayé de voir la possibilité de déposer une plainte, mais c'est le genre impossible à prouver. Ils pourront toujours dire que ça ne vient pas de chez eux, que j'ai fait du gazole ailleurs ... Alors, sauf à faire un prélèvement avec un huissier etc ... Et encore ... !
J'abandonne. Il faudrait qu'une asso de consommateurs s'y colle.

Et merci pour l'avis sur mon camion Le p'tit tour en porte-char l'a traumatisé, il a bien besoin d'être réconforté

Pour mémoire ou ceux qui n'avaient pas suivi l'histoire des bactéries, voir les messages ci-dessus ...

Mais tout ça n'est qu'un mauvais souvenir. Cet été, petit périple en Bretagne, sans souci mécanique. Beau temps (pas trop chaud, mais tant qu'il ne pleut pas dans ces coins là, c'est qu'il fait beau ).

La côte Nord, de Brest au Mont Saint Michel, en passant par les sept îles, c'est superbe.

Bel été pour vous tous aussi j'espère, maintenant, il est temps de reprendre la vraie vie ...

TROP BEAU CE CAM'S ET LE TOP DANS LA LARGEUR

Impressionnante cette histoire de bactéries que t'as connu Boutxy ! Heureusement que c'est du passé mais merci de l'info en tout cas .

Avec plaisir, si ça peut éviter le même pb à d'autres ... j'aurais bien aimé le savoir avant moi aussi ...

MimiPaola a écrit:TROP BEAU CE CAM'S ET LE TOP DANS LA LARGEUR

Merci Mimi ! C'est vrai que 2,40m de largeur, c'est appréciable. Surtout à l'arrêt, parce qu'en route c'est parfois handicapant quand on aime les p'tits coins paumés comme nous ... Mais bon, on va pas s' plaindre quand même !

Ton 508 est nickel-propre aussi ! Et très peu de Km, encore moins que le mien (268 000 Km). Bonne route, et bon courage pour la prépa du voyage en Asie !

Hello Boutxy,

J'en profites pour te passer le bonjour de la part d'un collègue 613ziste
Je viens de te croiser en descendant sur Gruissan en début d'aprèm.. c'est le premier extra large que je croise en route et... ça fait son petit effet !

Bonne route !

Salut,

Oui, 2.40m, c'est la même largeur qu'un semi-remorque ... Le + drôle, c'est sur les petites routes, certains ont eu quelques émotions en me voyant arriver en face au détour d'un virage ...
C'est quand même super appréciable en largeur intérieure. J'ai le frigo, un couloir et le cabinet de toilettes dans la même largeur, ou encore la dînette et la cuisine (toujours de l'autre côté du couloir ... ).

Bonne route à toi, pour moi les vacances sont finies pour cette année ...

Boutxy a écrit:Salut,

Oui, 2.40m, c'est la même largeur qu'un semi-remorque ... Le + drôle, c'est sur les petites routes, certains ont eu quelques émotions en me voyant arriver en face au détour d'un virage ...
C'est quand même super appréciable en largeur intérieure. J'ai le frigo, un couloir et le cabinet de toilettes dans la même largeur, ou encore la dînette et la cuisine (toujours de l'autre côté du couloir ... ).

Bonne route à toi, pour moi les vacances sont finies pour cette année ...

je comprends se que tu dis

Bonjour,
Pour info, j'ai vendu mon 613XXL, à la société MCN de La Rochelle, car il me revenait trop cher à entretenir et à réparer. Il est en cours de restauration et il sera à nouveau disponible cet automne pour de nouvelles aventures.
A la place, j'ai acheté un intégral Esterel Manhattan 21LB sur base 316cdi.
Fin de l'histoire avec le 613 pour moi, mais je reste chez Merco

Snif t'aurais du nous faire signe yen a peut-être un ici qui aurait cassé sa tirelire pour un rare 613.
Il te l'ont racheté combien si c'est pas indiscret ?

Ça doit te changer le 316 niveau confort de conduite.

Je ne l'ai pas vendu cher et j'ai préféré le vendre à un pro car il y avait pas mal de boulot dessus : direction, boîte de vitesse, 4 pneus à changer, chauffe eau HS, 1 vitre cassée, de la rouille et une peinture à refaire ...etc. Mais la base est excellente et je pense qu'il fera le bonheur de son futur propriétaire.
Et c'est vrai que le 316 est très agréable. De la puissance, du couple ... en quasi silence et sans trop consommer.

Un joli camion en jumbo, on en vois rarement, les seuls que j'ai vu étaient d'ancien bus avec la porte pneumatique. Je me redemande bien combien il va être revendu par MCN, car leurs prix sont vraiment très élitistes.

Sans doute cher, mais avec beaucoup de travail en amont que je ne pouvais pas faire moi-même.

photos de 2009 qui s 'affichent encore c 'est aussi rare que le camion