www.mercotribe.net

C'est clair on quand on bricole soit même c'est pas pour se faire planter la moitié du prix du Cam' pour installer 4 écrous avec une plaque de renfort parceque le gus est "homologué"

de mon côté j'ai trouvé effectivement que scora avec le système de plancher alu collé qu'a fait morgandu sur son 35s17, mais bonjour les tarifs effectivement!

Ensuite en Suisse j'ai trouvé une boite accréditée qui atteste ce genre de modifications pour aller ensuite au contrôle technique mais il faut des banquettes + ceintures homologuées et adaptées au type de véhicule, et réaliser des points d'ancrages de 3t. par place assise.
Pas de crash test (ouf ) mais un contrôle visuel uniquement.
donc je pense me rabattre sur les banquettes arrière de chez iveco pour simplifier et boulonner tout ça solidement...

affaire à suivre

et boulonner tout ça solidement...

Pense à la contre plaque en dessous, c'est ça qui fera tout la résistance au sol

ça me paraît fou, car sur des camions caisses j'ai vu des gens profiter du passage en VASP pour augmenter le nombre de places sur la CG.
Les places supplémentaires (dans la caisse) étaient juste les banquettes de la table à manger (il faut que ça soit face à la route), avec un point d'accorche solide pour les ceintures. C'est différent sur les fourgons ?

Ce qui est différent surtout c'est que l'iveco du roumain est de 2008 donc super récent.

Ben ouai, y'en a qui doivent croient qu'on roule à 12 dans des chiottes par plaisirs nan c'est pour pouvoir faire homologuer des tourets en place assises enfants

Effectivement, la réglementation à changé pour les véhicules mis en circulation à partir de 2001 et elle est hyper contraignante et chiante...

Pas de crash test (ouf )

J'avais pas relevé mais c'est vrai que si en plus faut faire un crash-test à ton camion, là ça commence à faire cher la place assise parcequ'après ça, y va quand même décoter un peu

ça c'est fait, maintenant monter la rehausse la haut à la corde ça va être une autre histoire...

Bon courage et bonne résine....

Et hop!!!





Tadam!!!!

Yes, quand même, bon quand on à pas de muscle on a des sangles

Et après, tu réhausse la réhausse avec quoi

Bravo pour ta rehausse, reste à la fixer. Bon courage.

Va falloir un ascenseur pour aller jusqu en haut!

Non juste un petite échelle pliable



Au final ça donne :
D'un coté un lit de 2m x 1m40 et 70 de haut.
Et de l'autre une place pour grand rangement.

Salut, ça te fait combien de hauteur du coup sur le fourgon ?

Du coup il culmine à 3m45.

Et le CX ?

le quoi?

Coefficient d'eXplosion de ta consommation