Kazna l'Unic 80.16 w

[goliathfaya]

Salut,
Pour tes roues de secours, je verrai bien une petite potence démontable avec treuil manuel, et casées sur le toit de la cabine!

[Kazna]

un truc du genre?


ça pourrait être pas mal avec l'embase fixée directement sur la future galerie de toit
étant donné que le chassis est déjà rallongé... rajouté du poids encore derrière me semble un peu ... fou !

Mais les pneus sur la cabine tend aussi à rajouter du baland, mais je ne vois pas d'autres endroit.

[noichadom]

Si tu cales à l'avant de ta caisse les trucs lourds (réservoir d'eau, batteries,...), pas sûr que ça soit un souci les roues à l'arrière. Et puis je crois qu'on en a parlé, certains font le choix de ne prendre que des pneus de secours tu économises le poids des jantes (+-60 kg par jante, pas négligeable).
L'idéal c'est de faire une pesée de l'essieu avant et de l'essieu arrière, et idéalement de répartir le poids 50/50 (sachant qu'à l'avant tu as le moteur + boîte qui compense pas mal).

Et sinon si ça peux te donner des idées voilà ma potence (un gros tube acier cintré avec une jambe de force soudée en renfort), j'y accroche un petit palan à chaîne acheté 40€ chez le Bricotruc du coin pour monter la roue.



Je précise : c'est pas le tendeur qui maintient la roue hein c'est juste pour pas que la potence fasse gling gling quand je roule.

Par contre, vous savez ou je peux acheter trois charnières de porte PL? car j'aimerais faire ce genre d'ouverture à l'arrière, vu que l'été s'annonce chaud...

T'as pas une casse vers chez toi ? Comme ça tu récupères en même temps 2 verrins de coffres costauds pour garder le hayon ouvert.
Pas con d'ailleurs l'arrière de ton camion fait avec 2 portes de caisse montées dans l'autre sens

[Kazna]

Ha noich' n'est jamais très loin

Merci pour ces petites photos !
Oui, on en avait parlé, ça m'a trotté dans la tête cette histoire, car justement j'ai raclé du cul sur un terrain accidenté
le coup des pneus sans jantes je valide, va falloir que je m’entraîne pour les mettre dessus, car le jour ou je crève...

Je pense caser les batteries vers l'avant,dans les banquettes du salon par contre la réserve d'eau sera sous le lit ...

Je vais aller demain à la casse, j'espère que je trouverais mon bonheur

Et les portes à l'envers je préfère ce système

[tiken]

t'es dans quel coin ? Vers Le Mans, il y a une casse PL de fous qui aurait certainement des charnières,
http://www.soremaine.com/

[Kazna]

salut tiken

t'es dans quel coin ? Vers Le Mans, il y a une casse PL de fous qui aurait certainement des charnières,
http://www.soremaine.com/

C'est dommage ça fait une trotte
actuellement je suis dans l'arrière pays niçois/ frontière italienne

[noichadom]

Héhé

Le bas de mon porte roue de secours est à au moins 80cm du sol et j'ai quand même réussi à le racler 3-4 fois et pourtant j'ai pas un porte à faux de dingue.
La réserve d'eau à l'arrière...pas bien En tout cas t'auras intérêt à bien la fixer !

Sinon, pas spécialement pour tes charnières mais pour info y'a une casse à côté de Pinerolo où ils ont plein de pièces pour ton camion :
http://www.bianciottosnc.it/index.php
Au cas où...

le coup des pneus sans jantes je valide, va falloir que je m’entraîne pour les mettre dessus, car le jour ou je crève...

Le démontage/remontage des pneus est très simple avec des jantes à cercle (bien plus qu'avec des jantes normales), la seule vraie difficulté est de faire "claquer" ton pneu pour qu'il se colle de manière étanche sur la jante.
Impossible à faire avec les petits compresseurs de nos PL, la seule solution valide quand t'es au milieu de nulle part c'est soit au gaz soit à l'essence :
https://www.youtube.com/watch?v=Cb_G6lvTkuk
https://www.youtube.com/watch?v=uz5h86A4ji8
Facile en vidéo, moins facile en vrai !
Quand t'apprends ça donne ça
https://www.youtube.com/watch?v=WsxuzOVikFg

[Kazna]

Le bas de mon porte roue de secours est à au moins 80cm du sol et j'ai quand même réussi à le racler 3-4 fois et pourtant j'ai pas un porte à faux de dingue.

merde !

un des problèmes c'est que vu que le chassis a été rallongé et qu'un des axe du faux chassis est dessus ça me fait flipper de jouer de la disqueuse la dessus, je te ferais une petite photo

ha oui la casse biancotto, ça c'est un super plan pour les pièces, mais j'avais lu quelque part que c'était un peu la flambée des prix la bàs, j'espère qu'il parle anglais
j'attendrais un prochain tekos la bàs pour jetter un oeil :p
faudrait que je trouve un listing des pièces d'ACM qui passent bien l'Yves&co
j'avais dans l'optique aussi d'en acheter un nouveau pour faire le donneur d'organe, car je flippe de péter un truc et d'etre en carrafe sans pièces comme toi en bulgarie !

La réserve d'eau à l'arrière...pas bien En tout cas t'auras intérêt à bien la fixer !

oui oui, je vais bien la fixer, je vais lui faire un sarcophage sympa !

Le démontage/remontage des pneus est très simple avec des jantes à cercle (bien plus qu'avec des jantes normales), la seule vraie difficulté est de faire "claquer" ton pneu pour qu'il se colle de manière étanche sur la jante.
Impossible à faire avec les petits compresseurs de nos PL, la seule solution valide quand t'es au milieu de nulle part c'est soit au gaz soit à l'essence :
https://www.youtube.com/watch?v=Cb_G6lvTkuk
https://www.youtube.com/watch?v=uz5h86A4ji8
Facile en vidéo, moins facile en vrai !
Quand t'apprends ça donne ça
https://www.youtube.com/watch?v=WsxuzOVikFg

impressionnant

pour la casse, le mec à pas ça...le mec m'a dit d'aller voir dans une casse dans le vaucluse... tsssk
j'ai contacté une boite sur le net qui est spécialisée la dedans, je vais demander un devis, si il me saigne pas, je prendrais, c'est la misère cette région, c'est juste cool pour aller jusqu'au pinerolo
car la faut que je fasse chauffer mon espèce de muscle gris dans ma caboche pour savoir comment je vais le fixer, j'avais vu des photos d'un type qui avait fait un travail propre, mais alors pour retrouver ça ...

[Kazna]

Pwet pwet du nouveau ici

je suis allé chercher ça



avec une crepine pneumatique...

et j'ai projeté du liège en granule sur la tôle de la cellule
pour d'une part faire une première isolation et éviter la condensation pour que tout finisse par pourrir.

je suis allé chercher la recette sur plaisance pratique.com

Formule

C’est de façon empirique que je suis arrivé à ce mélange, qui offre la bonne consistance pour l’application (ni trop liquide, ni trop pâteux). Les volumes peuvent donc varier en fonction des produits utilisés…

Le produit est composé de :
2.5 litres de liant acrylique, obtenu en mélangeant 2 litres d’eau avec 0.5 litres de poudre de liant acrylique
1 litre de colle PVA
3 litres de granulé de liège, j’ai utilisé un tamis de 1.6 mm pour le calibrer. Une autre granulométrie peut être choisie en fonction du rendu souhaité.
Rendement :

J’ai appliqué le liège projeté sur une coque en aluminium, sous le pont uniquement, sur une épaisseur d’environ 4mm.

Il m’a fallu :
Un sac de 250 litres de granulé de liège expansé (non terminé)
27 litres de colle PVA
7 kg (11.2 litres) de poudre de liant acrylique (soit environ 50 litres de liant acrylique)
Le coût total a été d’environ 250 euros (liège + colle + liant acrylique)

Remarques

Le granulé de liège expansé a une légère odeur de brulé, je n’ai pas le recul nécessaire pour affirmer qu’elle s’estompe. Il paraît qu’elle diminue. Elle n’est pas agressive, mais présente.
Le liège expansé est dit plus isolant que le liège non expansé. Il est en tout cas moins cher.
Le granulé de liège est couramment vendu dans une granulométrie supérieure à celle nécessaire (4-10mm). J’ai utilisé un concasseur à grain afin d’obtenir une granulométrie convenable avant de la tamiser.
Ne trouvant pas de tamis assez fin pour séparer la poussière de liège, j’ai utilisé une moustiquaire.
Il faut appliquer le liège en fines épaisseurs, dans le cas contraire le mélange risque de couler le long des parois. J’ai appliqué un minimum de 5 couches pour avoir un fini correct.
Il est important de bien nettoyer à l eau le pistolet après chaque utilisation.
Le mélange de la poudre de liant avec l’eau ne doit pas créer de grumeaux. J’ai utilisé un bidon de 5 litres dans lequel je mélangeais énergiquement la poudre et l eau.

voila, en attendant que le styrodur 30 mm arrive ça sera surement dans la semaine, je pars chercher des gaines electriques sur un chantier à côté pour les passer, donc au programme calcul approximatif de ma future conso ,le schema electrique,
on va bien s'amuser ...

[Kazna]

PWET PWET

Bref j'ai fais un mauvais dosage du mélange ...
trop liquide ...
du coup j'ai du commander un produit similaire pour rattraper la merde que j'ai fais...
48 kg chez aislacork en espagne 6 eurs le kilo
reprojetage, et niquel !



le styrodur est arrivé !









retour liege + styro 30 mm + mousse exp pour boucher

bah garé en plein cagnard du sud...
franchement c'est efficace !
j'ai pu manger tranquille et faire la sieste entre midi et deux alors qu'avant c'était le four !!!

manque juste le sol, faut que j'aille chercher des tasseaux...

Je vais prendre la semaine prochaine un multicouche histoire que ça soit nickel !

[Kazna]

voila l'avancée, ne me jetez pas de cailloux pour le lambris ^^




et voila je roule en "merco" :p

sinon pour le côté "merdes" :


La je voulais changer mes 2 pneus avant...



car je voulais partir dans les pays de l'est
le problème j'ai acheté 2 pneu neuf 12.5 r 20 NATO a 170 $/u



aucun garage ne veut me les monter ... ils veulent mettre du beau xzl a 1000 balle le pneu
j'ai reussit a en trouver un qui le fait malgres tout mais le problème c'est que mes roues sont tellement vielles que la rouilles a soudé la chambre a air à la jante !
en gros faut que je trouve des jantes sans cercle pour tubeless en 8 trous !!!!
si jamais vous avez ça en stock mp moi s'il vous plait !!! au cas ou...

mais j'ai l'impression qu'ils veulent me refourguer des trucs complets... $$$ power donc je vais disquer les pneu sur mes deux roues de secour, pour recupérer la jante, qui ne se fabrique plus et que dans la région même iveco n'en a pas, pour les retaper...

une idée?

[Enguerjean]

Salut!

Sa à l'air de bien avancer tout ça!

Bon j'peut pas t'aider pour tes pneus, mais j'aurais une petite question par rapport à ton sol. Comme toi je vais poser des lattes de parquet (PVC), mais je ne sais pas trop quelle section de tasseaux choisir, et avec quel espacement?
Tu as mis un 1er plancher entre tes tasseaux et tes lattes de parquet?

Merci et bonne continuation pour les travaux!

[Kazna]

@engerjean



c'est ça que j'ai acheté a ciffreo bona

j'ai un premier plancher, des tasseaux avec le styrodur, ça fait une surface place (même taille) et le parquet qui vient dessus.

[noichadom]

le problème j'ai acheté 2 pneu neuf 12.5 r 20 NATO a 170 $/u

en gros faut que je trouve des jantes sans cercle pour tubeless en 8 trous !!!!

Haaa j'arrive après la bataille mais surtout pas acheter de NATO c'est de la merde et en plus pas homologué

T'en est où de ce problème de jantes/roues ?
Pourquoi tu veux pas des jantes à cercle ? Pour les jantes 8 trous c'est sans doute les mêmes que les Renault; si tu veux donne-moi les entraxes, déport et diamètre du trou central je vérifierai sur le mien.
Et si tu cherches toujours des pneus, faut être patient et saigner leboncoin genre matin midi et soir tu trouves régulièrement du XZL pas très cher...mais ça part très vite !
Et au fait tant qu'à tout changer, si t'as la place de passer en 13R20 et que ça passe sur ton barré rouge n'hésite pas !

[Kazna]

rhaaaa noich'

je les ai montés
en même temps je devais partir dans les balkans, c'était urgent !!
mais bon sur le retour ce sont ceux de l'arrière qui font la gueule
j'allais pour repartir sur du nato
bah je pense que je peux mettre du 13r20 sur le BR y'a 12.5r20 14.5r20 donc bon
mais au pire, je vais descendre en italie, je vais en racheter un pour la pièce j'aurais des roues en rab'

Pourquoi tu veux pas des jantes à cercle ?

sans cercle ! pour mettre du tubeless, a cercle c'est la merde, mais sans cercle c'est pas homologué

[noichadom]

Mets des jantes à cercles tubeless, c'est justement fait pour des pneus tubeless.
Et attention aux tailles : 13R20 c'est plus grand que 14,5R20.
13R20 = 365/85R20
14,5R20 = 365/80R20

[JahSon]

Ouwaa !! Super ton camion !
J'en rêve d'un PL comme ca !
Courage pour la suite !!

[Kazna]

pwet pwet du nouveau !

@ merci jahson !

bon commençons par cette marche arrière,
j'ai fais venir un mec, qui a regardé, il m'a dit ouais c'est dans la boite faut la tomber et déposer la cellule !

prix 980 euros !!! sans reparation de la boite ni remonte !!!

des malades, ça puait grave de la gueule l'histoire ...

du coup je me suis démerdé, et j'ai trouvé le problème, je lève mon levier de vitesse et je remarque que je peux le faire pour n'importe quelle vitesse du coup j'essaye . du coup ça s'est debloqué..

donc je sais pas vraiment ce qui c'est passé mais du coup EDIT: si je sais, j'ai baissé la cabine avec un rapport engagé et bim le levier ...ça re-roule normalement ... aujourd'hui je vais essayer d'aller rouler et faire la même chose pour les autres vitesses, voir si ils ont pas changé un truc sur la boite car le guide ne précise rien la dessus ! ...

edit test : ça change rien

sinon petit retour sur le voyage de 4000 km cet été

Bonus pics:



le monde est petit hein?

La prochaine fois je croise noich' dans une impasse

Italie lac de garde facile pour se poser en PL, barrière de hauteur, mais il y a un talu ou on peut passer , par contre j'ai touché du cul pour sortir





slovenie après s'être fait chassé du parc tivoli par les flics , un mec nous a conduit a un super spot à 10 mn ! près d'une rivière ou on peut facilement mettre 5 pl !









du coup on est forcement passé au metelkova





avant de tracer en croatie

de KRK



jusqu'a pag











pour longer la frontière bosniaque et aller dans la forêt de plitvitce
en croisant des potes qui font la route inverse











et le plus triste, le chemin du retour... avec ses rebondissement de dernière minutes...


j'ai de l'air qui fuit (via une petite aeration grillagé) quasiment sous le siège conducteur...

en ce moment je prépare le auvent arrière qui va être fixé, la galerie de toit, je vais virer mon bois pour le remplacer par du CP le premier prix ça pète !


Sinon j'ai le moteur de mes essuies glaces qui est mort ...

bon les petits truc de merdes:




apres ma vieille bache de klando







voila ça peut se lever plus, la y'avait des branches derrière, ça va être cool pour l'été si jamais mon isolation c'est de la merde...

[Joystick]

du coup j'ai du commander un produit similaire pour rattraper la merde que j'ai fais...
48 kg chez aislacork en espagne 6 eurs le kilo
reprojetage, et niquel !

Salut Kazna,
On s'était échangé des message l'an dernier à propo du lièg projeté. je dois refaire mon iso du 811 à cause de la condensation.
je vais enfin pouvoir m'y attaquer. je compte faire ça au mois de mars, du coup je commence à m'en inquiéter

J'ai étais voir si le site dont tu parle, mais je ne pige pas tout à l'espagnole... Peux tu me dire ce que tu as acheté exactement comme matière, si t'as les références etc... Et tu avais négocier un prix etc... ou 6€ le kg c'est le tarot officiel pour les particulier... et tu avais payé combien de frais de port en plus ?
Merci d'avance.
Et bonne route à toi.

[Kazna]

Salut à toi joystick

pour le liège c'est sous forme de pot de 12 kilo a 6 euro le kilo, prix pour partiulier
mieux vaut commander en espagne car en france, le site qui en vend se goinfre niveau fric:

http://subertres-france.com/spip.php?ru ... article=84

tu peux regarder pour avoir la traduction en français

du coup j'avais pris 4 pot de 12 kilo soit 48 kg pour 288 euros, plus une centaine d'euros pour le frais de port. (peut être même un peu moins j'ai cherché la facture je la trouve pas)

sinon pour converser avec roberto tu peux utiliser google traduction, c'est pas super mais au moins ça sera plus simple, pour les délais, ça a pris une semaine et quelques.

par contre pour projeter il te faut une crépine pneumatique et un gros compresseur ! j'étais allé a kiloutou la prendre, et j'ai refait la cellule en moins d'une journée.

je suis content du résultat, ça vaut le coup, c'est utilisé dans la marine, ça accroche bien, faut bien respecter les température et la dispersion pour que ça soit homogène

voila, pour le règlement tu dois faire un virement, ça peut faire un peu flipper mais ça c'est bien passé.

bonne projection à toi