le 409 notin en route pour l' inde départ le 01/09/2012

[elan.noir]

alors personne pour m'aider ?
J'ai regardé le prix des convertisseur pure sinus, et Ca pique dur !!! les convertisseur genre cotex, c'est pas trop dans mon budjet voyage.
J'aimerai bien être sur que le frigo va pourvoir fonctionner avant d'investir autand d'argent.

[elan.noir]

une petite photo pour le plaisir des housses qu'a refait ma femme :





On a aussi changé toutes les mousses qui avaient 25 ans, donc c'était pas du luxe

sinon j'ai mon phare arrière gauche qui ne fonctionne pas, je sais pas trop depuis quand, il n'a peut être jamais marché depuis que j'ai le camion puisque je n'arrive pas à trouver la cause. Pour ceux qui pense que je suis une brèle en mécanique et qui on surrement raison, j'ai déja vérifier les fusibles et les ampoules. Le phares est sur le même fusible que celui avant gauche qui lui marche. J'ai fait des mesure au multimètre et je n'est rien du tout au phare arrière gauche. Tout les autres feux marche ( feux stop, cliniotant, feux de recul ).

Ce qui est bizare d'après moi, c'est qu le branchement n'est pas le même à droite et à gauche. ET Les fils ont aussi visiblement été bidouillés sont le camion. Voici les photos. Le fil pour le feux est le JAUNE
d'un coté il est relié à trois BLEU et à gauche à trois bleu plus un vert/JAUNE


FEUX DROIT QUI MARCHE.


FEUX GAUCHE




Les cables qui vont aux phares, deux fils ont été coupés !!!

J'ai aussi un 4eme phare est deux coté qui ne marche pas ( fil rouge sur les photos ) , et que je n'ai jamais réussit a allumé, l'imagine que c'est des feux anti brouillard ?

[Fab&Gwen]

Bien ton post, j'avais pas vu avant


pour tes fermeture de soute, regarde ici si tu veut donner dans l'équipement high tech :

http://www.conrad.fr/moteur_de_commande_pour_systeme_de_verrouillage_centralise_sans_fil_p_48453_48652_570636_1012920_FAS

http://www.conrad.fr/servomoteur_de_rechange_p_48453_48652_837970_205039_FAS

http://www.conrad.fr/set_d_extension_p_48453_48652_570634_1012917_FAS

mais ce se trouve a moins cher ( j'ai du pâyé un kit de 4 moins de 30 €, jamais installé )



Pour ton frigo, c'est clair il faut un sinus vrai ( pure sinus) du double de puissance de ton frigo et des batteries qui s'effondrent pas ( 125 A/h gel à décharge profonde). Le problème d'un frigo basique ( par cher ) c'est la consommation elec, faudrait un frigo de classe A+++, super isolé bon moteur donc super cher. Sinon tu peut surisoler le frigo sur les 5 faces qui n 'ont pas le moteur/condensateur avec du PUR , extrudé genre 3 cm d'épaisseur. Et il faut aussi que l'arrière soit super bioen ventilé ( sinon tu peut cuire ton pain entre la cloison du cvam et la grille du frigo )

Bon si t'est très riche un frigo tropicalisé ca le fait aussi ou un Waecco compression 12 V ( ouille ouille, après ca tu voyage plus, faute de copeks....)

Faut rouler tous les jours quelques heures après que la batterie de démmarrage soit rechargé ( on va dire 30 mn)

Pour le mécanisme de démarrage il faut un relai temporisé commandé par le thermostat du frigo : 1) le thermostat démarre le convertisseur et le relai temporisé, 2) le relai temporisé démarre le frigo quelques secondes après.


J'espère avoir réussi a te dissuader

[elan.noir]

une petite photo pour le plaisir des housses qu'a refait ma femme :





On a aussi changé toutes les mousses qui avaient 25 ans, donc c'était pas du luxe

sinon j'ai mon phare arrière gauche qui ne fonctionne pas, je sais pas trop depuis quand, il n'a peut être jamais marché depuis que j'ai le camion puisque je n'arrive pas à trouver la cause. Pour ceux qui pense que je suis une brèle en mécanique et qui on surrement raison, j'ai déja vérifier les fusibles et les ampoules. Le phares est sur le même fusible que celui avant gauche qui lui marche. J'ai fait des mesure au multimètre et je n'est rien du tout au phare arrière gauche. Tout les autres feux marche ( feux stop, cliniotant, feux de recul ).

Ce qui est bizare d'après moi, c'est qu le branchement n'est pas le même à droite et à gauche. ET Les fils ont aussi visiblement été bidouillés sont le camion. Voici les photos. Le fil pour le feux est le JAUNE
d'un coté il est relié à trois BLEU et à gauche à trois bleu plus un vert/JAUNE


FEUX DROIT QUI MARCHE.


FEUX GAUCHE




Les cables qui vont aux phares, deux fils ont été coupés !!!

J'ai aussi un 4eme phare est deux coté qui ne marche pas ( fil rouge sur les photos ) , et que je n'ai jamais réussit a allumé, l'imagine que c'est des feux anti brouillard ?

[elan.noir]

des nouvelles du notin toujour en préparation pour son voyage;
déja, bonne nouvelle nous avons obtenu notre disponibilité ( et oui nous sommes fonctionnaire... ) pour un an, donc départ officiel le 1 septembre.
Pour mon problème de phare j'ai trouvé la solution, je suis tombé un peu par hazard sur LE FIL qui était débranché. Car mon camion niveau électricité c'est un peu l'anarchie.

Des photos de l'aménagement intérieur qui est presque fini :

[Fab&Gwen]

Jolis tons.

Bien les enceintes

[Motard De Merde]

Yo.

Tu t'en sors avec ton frigo??? Comme dit plus haut le relais tempo pour demarrer ton frigo c'est le top. Mais bon un peu chinois a faire si tu n'es pas les deux pieds dedans.

Ce qui me surprend c'est la puissance que tu donne a ton frigo 600w??????? verifie tes infos ca me parait allucinant.
Un moteur de frigo et donné plutot autours des 150W (je crois) ce qui nous fait un 300W en cret (au demarrage du moteur) donc un onduleur (transfo 12/220V pur-sinus) de 300w (2*puissance frigo)en continu (donc 600w en cret, toujours 2x la puissance frigo au demarrage moteur) devrais te suiffir. deja bcq plus courant a trouver un moins cher.

Ensuite, y a pas photos, tropicalis ton frigo (isole le mieux) et aere bien derriere.

[tipierre]

Ce qui me surprend c'est la puissance que tu donne a ton frigo 600w??????? verifie tes infos ca me parait allucinant.
Un moteur de frigo et donné plutot autours des 150W (je crois) ce qui nous fait un 300W en cret (au demarrage du moteur) donc un onduleur (transfo 12/220V pur-sinus) de 300w (2*puissance frigo)en continu (donc 600w en cret, toujours 2x la puissance frigo au demarrage moteur) devrais te suiffir. deja bcq plus courant a trouver un moins cher.

Le coefficient de démarrage d'un réfrigérateur est bien plus élevé que ça, de l'ordre de 4 à 6x, voire plus pour certains.

[elan.noir]

Au final pour le frigo, on a fait le choix de faire sans, car de toute façon je doute que tout cela fnctionnera quand il fera 40° en inde. En je suis pas sur qu'on aura beaucoup de produit frais a conserver au frigo.
Je pense que le problème venait du convertisseur , qui provoquais une surchauffe du moteur qui ensuite ne démarrait plus, car le frigo a fonctionné 24 h alors qu'il fesais froid dehors. Mais bon le but c'est que ca fonctionne quand il fait chaud.

[tapikiroul]

Salut élan noir,l'Inde hou la la ! ça c'est un super voyage qu'il faut faire dans sa vie,je me dis toujours que j'y retournerais un jour car c'est marqué a vie ...t'en as d'la chance c'est génial ,j'y étais allé en 77 pendant 2 ans en stop (turquie,iran,pakistan,afghanistan et india...que du bonheur et pleins d'aventure et que de gens merveilleux.Tiens avant de descendre vers le sud ,va dans la vallée de kulu-manali c'est au dessus de delhi direction chandighard,daramsala la où est le dailama,et ça t'enmène aux pieds de l'himalaya ça vaut le détour ,de belles baraques typiques de là bas et bien sur des indiens super gentils...voili voilou bon faites de beax rèves en attendant et bonne préparation.Tchô

[elan.noir]

j'ai bien l'intention de me rendre à dharamsala, pélerinage obligé pour tout bouddhiste, mais je crain fort que cela a beaucoup changé depuis 77, c'est devennu très touristique. J'aurai aussi beaucoup aimé visité l'afganistan si cela avait été possible.

[elan.noir]

des nouvelles du notin,
ce week-end j'étais content en voulant tester le chauffe eau après l' hivers, grosse fuite d'eau
Résultat pour démonter le chauffe eau j'ai du démonter une bonne partie de la salle de bain, puis au final j'ai tout pété pour tout refaire a neuf.


AVANT

APRES


Sinon savez vous qu'est ce que c'est CA ????

ET CA ?

[Fab&Gwen]

je dirais :

1) contacteur à pression ( pas 100% sur mais ...) ( ou pompe ??? )
2) Filtre ( pas 100 % sur mais...)

[rikos]

pour le 2 ,si c 'est sur une "vidange" c 'est probablement un "siphon"

[filou82]

alors en 2 mois je dirais un filtre ou un clapet anti retoure !
et en un je pense pas une pompe car il me semble en voire une a droite la!

le fil il va ou ?
peu etre une électrovanne ?

[elan.noir]

salut la tribe, pas mal de travaux sur le notin ce week-end.
J'ai aussi recu mon permis internationnal ce samedi, les choses se précise

J'ai regardé de plus près l'instalation d'arrivé d'eau et je pense que les deux objet dont on parlait plus haut sont en fait un compteur pour le premier et un filtre pour le second.
Sinon on a refait toute la sale de bain en lambris pvc et bois, puis on a commencé a fabriquer de nouveau meuble.
J'ai aussi réparé mon chauffe eau avec une brassure à l'argent, je n'ai pas u assez de temps pour le tester mais j'espère bien que ça va tenir.







les phares supplémentaire on aussi été repeint avec une peinture anti rouille, puis j'ai monté une grille fabrication maison pour éviter que le verre se brise au premier caillou .

[miss]

J'ai lu un bouquin cet hiver, bien sympa, qui parle d'un voyage de la Turquie à l'Inde. Son trip c'était de suivre "la route des hippies", bien écrit et assez récent (2006, édité en 2008). C'est Magic Bus de Rory MacLean, édition Hoëbeke, collection étonnants voyageurs. C'est son délire mais tu peux toujours récupérer des infos (même si les situations géopolitiques changent vite).

[flo29]

y'a eu du bon changement ici

[miss]

Bien ça! ça fait plaisir des bonnes nouvelles, pourvu que ça dur!

[Kambrouss]

Très beau camion, très beau boulot et super projet que d'aller en Inde, bravo a vous... je vais suivre tout ça de prêt. J'ai longtemps eu le même projet et j'espère le faire un jour...quand j'aurai le budget... bonne suite