Sprinter 412DE35C

[lolus]

ouai c'est du costaud ces trucs la....... ca mange les km....... et ca se depanne toujour avec de la bidouille c'est ca l'avantage ! il en a vus celui la sur les pistes africaines !!!

c'est vrai que comparer aux 213 ya pas photos ..... ce moteur et extra !

Les moulin sont les meme que les bagnoles 290TD et ca se trouve d'occas au cas ou .....

[-gaston-]

bah voila, pour le prix d'un 307D aménagé en palette, tu as un sprinter caisse avec 120ch, elle est pas belle la vie ?

Bon, je te ferais le plein une autre fois si j'ai bien compris.

[lise]

Salut Gaston !

ouais pour une autre fois le plein de lipides, pour l'instant j'hésite entre attendre un diagnostic du garage à St amand de montrond (18), rejoindre un des deux garages assoc du coin : merde la page s'ouvre pas, bref

Quelqu'un a une idée du prix pour une changement d'embrayage en garage pour ce modèle ? Pour mon 409 je l'ai fait en garage assoc, un peu d'aide du mécano + le kit embrayage = 300 euros...

T'as une idée de la panne : j'était à 110 sur autoroute quand j'ai perdu l'accroche, le moteur tourne au poil, quand on passe une vitesse il a envie d'y aller, tu sens la force, il bouge un peu mais n'avance pas ???

La butée d'embrayage, ou un souci de boîte, je pense pas au pont sinon il ne bougerai pas du tout.

Tcho

[-gaston-]

tu aurais pu essayer tomber en panne un peu plus près de la maison ! je t'aurais bien proposé un coup de main mais c'est pas la porte à côté.

un peu bizzare comme panne, on dirais un disque d'embrayage HS (garniture décollée) mais en général ça pète plutot au démarrage ou en passant un vitesse

remplacer l'embrayage sur un sprinter c'est a peu près le même boulot que sur ton 409.

[lolus]

tu a pas entendu un bruit ????

Tu dit qu'il bouge cad ??? il decolle juste un poil la roue et tourne dans le vide ?

[lise]

Si une sorte de bruit, bruit qui était déjà un poil présent lors de l'essai du véhicule, j'ai plus pensé à un jeu quelconque sur le coup.

Ouais il décolle juste un poil la roue et refuse d'aller plus loin...

[lise]

Alors voilà quelques recherches pour infos des tarifs et pannes possible :

dans un garage du coin : 720 euros TTC changement kit embrayage

chez mercedes : 840 TTC changement kit embrayage
1400 TTC si en plus changement du volant moteur

Bon sans avoir ouvert c'est difficile de savoir si le volant moteur est à changer.

En demandant les taro des pièces à changer chez AD, eux me suggère de changer le volant moteur car à 420 000 km il serai déjà bien usé.

Bref un avis, une idée...

Quelqu'un aurai les côtes mini du volant moteur de ce type de merco ( sprinter 412D40 de 1996) ???

[lise]

C'est encore moi......

bon çà s'annonce pas simple avec le garage associatif solidaire du coin qui ne bossent "normalement" qu'avec des personnes du département , du coup j'essai de le mettre en lien avec Le Garage Solidaire 81 où je suis adhérent pour voir ce qu'il peuvent faire.

En gros HELP !!! : quelqu'un proche de Bourges a une idée, un coup de main possible, voir même une superbe fosse avec tout les outils et tout et tout, après je fais le boulot je l'ai déjà fait sur un 409!

merci

[lise]

Ouaip je continue de squatter ce topic, c'est pas bien je sais....,

donc véritable verdict c'est le volant moteur bimasse qu'à péter, pas de Garage assoc facilement accessible (faire un dossier, justificatif RSA, et calendrier bien blindé sur Bourges, bref) dans le coin.

Un garagiste fait le boulot pas trop cher,........rrrrrrrrr.......... çà va qu'il m'a pas couté trop cher le bahut.

J'ai hâte de le récupérer, je vais pouvoir le bicarburer lipides dard dard comme mes deux précédent merco mais en mieux hihi!!

Voilou